T5 Transporter Combi 2.0 TSI medium long DSG (Deutschland, 2011)
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Modell in Produktion seit: 2011 Herkunftsland:  Deutschland4 Türen | Preis: $ 57.133 jährliche Kraftstoffkosten: $ 1.374 | Wiederverkaufswert: k.A. |
|---|---|---|
Motor -- Hubraum 121 cu in Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe 7, Automatik Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) 24 US MPG CO2-Emissionen 228 g/km Höchstgeschwindigkeit 121 mph Höchstleistung 204 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) 8.8s Maximale Drehzahl -- | Typ Kleinbus 86 in 75 in 208 in Kraftstoffeffizienz: 24 US MPG CO2-Emissionen: 228 g/km Leistung: 204 PS (Einheit) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 mph |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.8s |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
| Beschleunigung auf 1 km | |
| Leistungsgewicht | |
| Literleistung | |
| Kraftstoffverbrauch | 17,82 / 30,15 / 24 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) |
| CO2-Emissionen | 228 g/km |
| Reichweite |
| Radstand | 134 in |
| Länge | 208 in |
| Breite | 75 in |
| Breite mit Spiegeln | |
| Höhe | 86 in |
| Spurweite | |
| Bodenabstand | |
| Leergewicht | 4332 lb |
| Gewichtsverteilung | |
| Maximallast | |
| Frontbereich | |
| Cx | |
| Luftwiderstandsbeiwert | |
| Tankinhalt | |
| Kofferraumvolumen | |
| Kopfraum | |
| Fußraum | |
| Hochdach | 1 |
| Motoranordnung | |
| Motorausrichtung | |
| Radantrieb | |
| Getriebe | 7, Automatik |
| höchste Übersetzung | |
| Lenkung | |
| Servolenkung | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
| Wendekreis | 0 ft |
| Bremsen | |
| Bremsdurchmesser | |
| Radaufhängung | |
| Felgen | |
| Reifen | Front: 235/55 R17 Heck: 235/55 R17 |
