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Jaguar werden den XF SportBrake am 6. März auf dem Automobilsalon in Genf präsentieren. Der neue Wagen basiert auf der Mittelklasse-Limousine und wurde ab der B-Säule zum Heck hin modifiziert um das Kofferraumvolumen auf 1675 Liter zu vergrößern.
Das neue Heck-Design zeigt eine zur Schrägheckklappe hin geschwungene Dachlinie. Hinzugefügt wurde eine neue Heckscheibe, welche Einblick in den Kofferraum gewährt. Das gesteigerte Volumen beschert Fondpassagieren 48 mm mehr Kopffreiheit. Die Rücksitze des Sportbrake sind völlig anders als die der Limousine, sie sind im Verhältnis 60:40 geteilt und verfügen über eine Durchreiche für Skier.
Optional wird ein Aero Pack angeboten, als Standard inklusive mit dem S-Modell, das eine tiefergesetzte Frontstoßstange, Seitenleisten, eine Heckschürze und ein anderer Heckspoiler umfasst. Das Black Pack schwarzen Glanz für das Außendesign des Wagens hinzu.
Der SportBrake ist entweder mit dem Jaguar 2,2 Liter-Vierzylinder-Diesel mit 163PS und Auto Start/Stopp oder dem Twin-Turbo-V6-Diesel mit entweder 240PS oder 275PS ausgestattet. Alle Fahrzeuge schalten über ein Acht-Gang-Automatikgetriebe.
Alle Sportbrakes bieten außerdem serienmäßige Luftfederung an der Hinterachse und optionale aktive Dämpfung für die Vorderradaufhängung.
Der XF SportBrake wird in Europa noch in diesem Jahr in den Handel kommen.
LexikonJaguarXFXF Gen.1 |