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A3 e-tron

A3 e-tron (Deutschland, 2013)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Audi
Audi Audi A3 e-tron
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
--
Typ
Schrägheck
Hubraum
1400 cc
Türen
5
Maximales Drehmoment
350 Nm
Sitze
5
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
6, Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoff
Benzin / Strom
Leistungsgewicht
--
Leergewicht
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
1.5 l/100km
CO2-Emissionen
35 g/km
Hubraum
1400 cc
Maximale Leistung
150 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
7.6s
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
Über dieses Auto

2013 zeigt Audi sein Konzept für ein Plug-in-Hybrid auf dem Genfer Autosalon, den Audi A3 e-tron. Das Auto kombiniert einen 1,4-TFSI-Motor mit einem Elektromotor zu einen Antriebsstrang mit 201PS Gesamtleistung und einem Kraftstoffverbrauch von 1.5l/100km.

Der Antriebsstrang besteht aus einem 1,4 TFSI mit 150 PS und einen Elektromotor mit einem weiteren 101 PS. Die Gesamtleistung ist 201PS und 350Nm, der Wagen beschleunigt in 7,6 Sekunden auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 222km/h. Audi behauptet, die Emissionen liegen bei 35g/km CO2.

Der Elektromotor ist zwischen Motor und Getriebe angeordnet und überträgt seine Kraft via Kupplung auf das neue Sechsgang-eS tronic. Der Antrieb gelangt nur an die Vorderräder. Die Kupplung zwischen dem Elektromotor und Getriebe ermöglicht dem System Leerlauf, wenn die Fahrer den Fuß von der Kupplung nimmt.

Fahrer können wählen, ob das Auto mit dem ...


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Audi A3 e-tron
Audi A3 e-tron
Deutschland
25.02.13
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