Finde jedes Auto
home
Aktivität
Mache diese/n/s make deinen Fan

Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Renault

Renault

Frankreich Frankreich (1898 - heute)

Profil  

Über  

Modelle 189

Fotos 6052

Videos 17

close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
close
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.

Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Sende diese Seite an einen Freund/eine Freundin!
Fülle das untenstehende Formular aus

Dein Name:
Deine Email:
Name des Freundes:
Email deines Freundes:
Deine Kommentare:
close
A grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capot
2014-08-27 @ 11:27 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Renault
slideshow
A grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capotTal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassisO novo R.S. 01 vai já a partir de 2015 figurar no principal troféu monomarca da Renault, o Renault Sport TrophyO Renault Sport R.S. 01 possui um proeminente losango que domina a face dianteira do veículoRenault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01O Renault Sport R.S. 01 possui um proeminente losango que domina a face dianteira do veículoO novo R.S. 01 vai já a partir de 2015 figurar no principal troféu monomarca da Renault, o Renault Sport TrophyTal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassisA grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capotO R.S. 01 está equipado com um motor V6 3.8L biturbo desenvolvido pela Nismo, com origem no Nissan GT-RRenault Twingo Dynamique SCe S&SRenault Twingo Dynamique SCe S&SRenault Twingo Play SCeRenault Twingo Play SCeRenault Twingo Dynamique ENERGY TCe S&SRenault Twingo Dynamique ENERGY TCe S&SRenault Mégane Energy 1.5 dCi S&S FAP ECO2 LimitedRenault Mégane Energy 1.6 dCi S&S FAP ECO2 Limited
A grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capot
weitere Bilder:
von diesem Author
Lexikon:
Stichworte:
Anonymous
[ Inhalte dieser Seite melden ]
Newsletter
ceroacero  |  ogol  |  zerozero.pt  |  playmakerstats  |  calciozz  |  leballonrond  |  fussballzz  |  voetbalzz  |  zerozero.com.ar  |  soccerzz  |  zerozero.com.mx  |  Home  |  Über uns  |  AGB  |  Werben  |  FAQ  |  Kontakt  |  Redaktion  |  
Netzwerk:international|português|français|español
© Autoviva | memória visual | Alle Rechte vorbehalten
schließen