595C Competizione (Italien, 2012)

Der sportlicher ausgelegte Abarth 595 „Competizione" hat technische Features wie die Schalensitze und Performance-Zubehör wie eine Dualmode-Abgasanlage.

Bei allen Varianten des neuen Abarth 595 sorgt ein 1.4-Liter-Turbobenziner mit auf 118 kW (160 PS) gesteigerter Leistung für Fahrspaß. Das Fahrwerk ist mit adaptiven Stoßdämpfern ausgestattet. Im Vergleich zum Basismodell Abarth 500 „Custom" sind zusätzlich serienmäßig an Bord: 17-Zoll-Leichtmetallräder, eine Hochleistungsbremsanlage mit gelochten, innenbelüfteten Scheiben an der Vorderachse und gelochten Scheiben hinten, wahlweise rot oder gelb lackierte Bremssättel, getönte Fenster hinten, Bi-Xenon-Scheinwerfer sowie aus Aluminium hergestellte Verschlüsse für Tank- und Öleinfüllstutzen mit dem Skorpiondesign.

Der Abarth 595 „Competizione" und Abarth 595C „Competizione" ist mit Schalensitze ausgestattet, die für besonderen Seitenhalt mit einem rutschhemmenden schwarzen Stoff bezogen sind. Im Fahrerfußraum finden sich Pedale und Fußstütze aus Aluminium. Die Einstiegsleisten in den Türen sind aus Kohlefaser laminiert. Die Ausstattungsvariante „Competizione" ist an den 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünf-Speichendesign erkennbar. Für einen besonderen Motorsound sorgen ein Sportluftfilter von BMC und die Dualmode-Abgasablage. Die Einstiegspreise für den Abarth 595 „Competizione" betragen 23.400 Euro bzw. 25.100 Euro für das Cabriolet.  

Auf Wunsch können alle Varianten des neuen Abarth 595 wie auch der Abarth 500 „Custom" mit dem halbautomatischen Sportgetriebe Abarth Competizione ausgerüstet werden (Aufpreis 1.300 Euro).