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Acura zufolge ist der TSX Sport Wagon eine clevere Lösung moderner Nutzungsanforderungen. Das Fahrzeug bietet eine ausgeglichene und effiziente Fahrweise sowie Stil und vielseitigen Lademöglichkeiten.
Der TSX Sport Wagon wird angetrieben von einem 2.4-Liter, DOHC i-VTEC®, inline Virzylindermotor mit Sequential SportShift Automatik-Fünfganggetriebe.
John Mendel, Vizepräsident beschreibt den TSX Sport Wagon wie folgt: „Er ist praktisch, es macht Spaß ihn zu fahren, er bietet Luxus und neueste Technologie und ist dabei äußerst sparsam mit einem Autobahnverbrauch von 30 Meilen pro Gallon.“ (ca. 4 Liter)
Die Aerodynamik des Fahrzeugs wurde durch die kantige, muskulöse Karosserie und eine geneigte Dachlinie verbessert, was sich ebenfalls positiv auf die Leistung auswirkt. Der Innenraum des TSX Sport Wagon bietet einen höchst funktionalen Kofferraum mit integrierten Behältnissen im Boden für versteckten Laderaum, sowie einer ausbaubaren Seitenverkleidung für den Transport breiterer Gegenstände.
Der Sport Wagon gesellt sich zur Produktpalette des TSX, welche bereits die beliebten Vierzylinder und sportlichen V6 betriebenen Sportlimousinen umfasst.
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TSX
Eingeführt im Jahr 2003, ist der Acura TSX (Touring Sportwagen eXperimental), ein kompaktes Luxusfahrzeug, hergestellt von Acura und nur in den Vereinigten Staaten und Kanada bis 2009 auf dem Markt. Der Acura TSX wurde in den nordamerikanischen Markt eingeführt, um in die Lücke zu füllen, die der Integra nach seinem Produktionsende im Jahr 2001 hinterlassen hatte. In den USA ersetze es schließlich auch den Acura RSX. Seit 2008 i... Mehr