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Das Gloria-Konzept feiert am 5. März 2013 in Genf Premiere. Die Inspiration für das Modell, ist der klassische Alfa Romeo Duetto als viertüriges Coupé.
Während Alfa Romeo das Konzept baute, stammt das Design von 20 Studenten des Master in Transportation Design des European Design Institutes in Turin. Die Studenten arbeiteten mit dem Centro Stile Alfa Romeo zusammen, um das Auto zu realisieren.
Die konkrete Inspiration für das Konzept stammt aus dem Film The Graduate von 1966, in dem Dustin Hoffman einen Duetto zu College-Abschluss geschenkt bekommt. Das Auto spielte eine Hauptrolle im Film und steigerte seine Popularität in den USA. Der Gloria soll eine ähnliche Popularität in den USA und Asien erreichen.
Der Gloria ist 4.7m lang, 1,92 m breit, 1,32 m hoch und hat einen 2,9 Radstand, ist damit etwa 200mm kürzer und 100mm schmaler als ein Mercedes CLS oder Audi A7. Die Leistung liefert der neue Biturbo-V6-und V8-Biturbomotor des Maserati Quattroporte.
Aus dem einzigen Bild, das Alfa Romeo freigegeben hat, wird die Konstruktion aus zwei Bögen erkennbar - einer für die Motorhaube und einer für den Fahrgastraum. Die Motorhaube hat Leder-Verkleidungen an der der Windschutzscheibe, die durch frühe Sportwagen inspiriert sind.
Der Design-Prozess begann damit, dass die Studenten Modelle skizzierten und 1:4 Tonmodelle formten. Nachdem ein endgültiges Design ausgewählt wurde, half das Centro Stile Alfa Romeo und kreierte ein 1:1-Modell.
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Alfa Romeo
Der italienische Autohersteller Alfa Romeo wurde 1910 gegründet, aber die Wurzeln der Firma reichen noch weiter zurück. Im Jahr 1906 bemühten sich der mailänder Aristokrat Cavaliere Ugo Stella und der französische Autobauer Alexandre Darracq darum ein Auto zu bauen, woraufhin die Darracq Italiana, später Alfa Romeo, mit Sitz in Neapel gegründet wurde. Noch im selben Jahr wurden Sitz des Unternehmens nach Mailand verlegt.
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