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Aston Martin hat dem V12 Vantage mit dem neuen V12 Vantage S ein Upgrade mit 55 PS aus dem 6,0-Liter-V12 und einem neuen Siebengang-Paddle-Shift-Getriebe verpasst. Der Wagen teilt sich seinen Motor mit dem Vanquish und CC100. Das S-Modell ersetzt das vorherige Modell.
Die Leistungssteigerung auf 565 PS steigert die Höchstgeschwindigkeit auf 205 Stundenmeilen. Das neue Modell ist nur mit Aston Martins Sportshift III AMT Siebengang-Automatik-Schaltgetriebe erhältlich. Es verwendet eine hydraulische Kupplung die über am Lenkrad montierten Schaltwippen gesteuert wird. Es spart 25kg (55 £) gegenüber dem vorherigen Sechs-Gang-Getriebe und basiert auf den Übertragungen des Vantage GT3 und GTE.
Der V12 Vantage S bietet auch eine neue dreistufige adaptive Dämpfung mit Normal, Sport und Track Modi. Jeder Modus reguliert auch die Lenkunterstützung. Die Lenkübersetzung auf 15:1 beschleunigt.
Der neue V12 Vantage S erhält auch ein paar Upgrades im Hinblick auf die Optik. Die Flügel im Grill sind aus Kohlefaser statt Aluminium, inspiriert vom CC100 Konzept. Geschmiedete 10-Speichen-Räder gehören ebenfalls zur Ausstattung.
Der Innenraum erhielt ein kleineres Upgrade mit einem optionalen Carbon Interieur Paket, das Kohlefaser-Zierteile hinzufügt.
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Vantage (modern)
Der Aston Martin Vantage ist das schlankste und agilste Auto in der Flotte der britischen Marke. Präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2005 ist der Sportwagen eines der erfolgreichsten Modelle von Aston Martin. Der Vantage ist sowohl als Coupé als auch als Roadster (Volante) erhältlich und seine Leichtigkeit und Stärke werden durch die Aluminiu... Mehr