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Der Veyron Grand Sport Vitesse ist mit 1.200 PS Leistung, die das Auto in 2,6 Sekunden auf 100km/h sprinten lässt und eine ultimative Höchstgeschwindigkeit von 410km/h schafft, dere schnellste Roadster aller Zeiten.
Bugatti musste ziemlich erhebliche Änderungen vornehmen, um den Grand Sport Vitesse zu bauen. Der Wagen nutzt den 7,9-Liter-W16 aus dem Veyron Super Sport mit 1200 HP plus Allradantrieb. Die Radaufhängung wurde mit schneller reagierenden Dämpfern neu abgestimmt und das ESP wurde geringfügig modifiziert, damit das Heck ein wenig mehr gleitet. Das Auto bekommt auch neue, leichtere 20-Zoll Räder. Bugatti geben an, dass es 1.4g seitlich zieht. Die Bremsen verfügen über größere Kühlkanäle, um die zusätzliche Leistung zu managen.
Der Körper des Vitesse erhält auch einige Modifikationen im Vergleich zum Grand Sport. Es gibt einen neuen Dachspoiler, der dem Geräuschpegel im Innenraum niedrig hält. Laut Bugatti bleibt der Innenraum ruhig bis zu rund 200 km/h. Die größeren Lufteinlässe, Frontspoiler und Heckdiffusor aus der Super Sport sind alle für den Vitesse angepasst worden.
Der Innenraum trägt überwiegend Kohlefaser, Aluminium und Magnesium. Die gesamte Mittelkonsole und Türverkleidungen sind aus Kohlefaser gefertigt, und das Material wird in vielen Ausstattungsdetails verwendet.
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Veyron
Bugatti extrem leistungsstarkes Modell EB Veyron wurde erstmals als Prototyp auf der 2001 Geneva Motor Show enthüllt. Das Auto von Beginn an als das weltweit schnellste, leistungsstärkste und teuerste in der Automobilgeschichte vermarktet. Ein paar Monate später aber noch im selben Jahr auf der IAA 2001 in Frankfurt, wurde die serienreife Version des Veyron von Bugatti präsentiert. Formal genannt "Bugatti EB Veyron 16.4", so... Mehr