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Der Chevrolet Volt ist ein Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug und ist Kunden in den USA seit Ende 2010 verfügbar. Der Volt wurde durch die United States Environmental Protection Agency (EPA) als das sparsamste in den Vereinigten Staaten verkaufte Auto mit einem Verbrennungsmotor bewertet.
Laut den Tests die von EPA durchgeführt wurden, liegt die durchschnittliche Reichweite des Fahrzeugs im reinen Elektromodus bei 35 Meilen (56 km), bei einem Energieverbrauch von 36 kWh pro 100 Meilen (810 kJ / km). Die gesamte Reichweite mit zunächst nur-elektrischem Antrieb und mit Strom, der durch den internen Motor erzeugt wird, ist 379 Meilen (610 km). Die Fahrzeug-Batterie kann an einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden.
Der Chevrolet Volt wird als 5-türiger Kleinwagen mit Frontmotor und Frontantrieb verkauft. Er wurde zuerst als Konzeptfahrzeug im Jahr 2007 eingeführt und war eine bedeutende Weiterentwicklung der General Motors Elektrofahrzeuge aus den 1990er Jahren. Der Wagen bot Platz für vier Passagiere (statt nur zwei), erreichte eine höhere Geschwindigkeit und war mit einem effizienteren Akku ausgestattet. Das Serienmodell des Volt wurde 2008 vorgestellt und unterschied sich signifikant von der ersten Idee, insbesondere aufgrund aerodynamischer Änderungen.
Das gleiche Modell wird in Europa als Opel Ampera, Vauxhall Ampera und in Australien als Holden Volt vermarktet.
ObenChevrolet
Die Chevrolet-Fabrik wurde 1911 eröffnet, von dem Auto-Designer Louis Chevrolet zusammen mit GM-Gründer William C. Durant, der zuvor GM verlassen hatte und nun das Bedürfnis verspürte, die beschädigte Reputation in der Automotive-Geschäft wiederherzustellen.
Das erfolgreiche Model T des amerikanischen Autokonzerns Ford, war der Hauptkonkurrent zum Markteinst... Mehr
