 |
| Typ | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | | |
| Türen | 4 | |
|
| Leistungsgewicht | 96.74 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | |
|
| Motor | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 98 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.50:1 | | |
| Höchstleistung | 104 PS (Einheit) @ 5800 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 107 ft.lb
@ 3600 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | 6500 | | |
| Kraftstoff | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | | |
| Bauweise | Gusseisen block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | |
|
| Radstand | 98 in | | |
| Länge | 167 in | | |
| Breite | 66 in | | |
| Höhe | 59 in | | |
| Spurweite | front: 57 in
rear: 56 in | | |
| Leergewicht | 2370 lb | | |
| Tankinhalt | 12 US Gal | |
|
| Motoranordnung | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | | |
| Getriebe | 5, manuell
| | |
| höchste Übersetzung | 0.76 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3 | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Trommelbremsen
Servolenkung
| | |
| Bremsdurchmesser | front: 10 in
rear: 8 in
| | |
| Felgen | Front: 5.5 14
Heck: 5.5 14
| | |
| Reifen | Front: 185/60 R14
Heck: 185/60 R14
| |
|
US
DE
GB
PT