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| Typ | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | | |
| Türen | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 98 mph | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | 19.10s | | |
| Leistungsgewicht | 70.21 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | |
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| Motor | Boxer 4 | | |
| Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Hubraum | 79 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
1.21 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 8.70:1 | | |
| Höchstleistung | 66 PS (Einheit) @ 5500 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 72 ft.lb
@ 3500 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | | |
| Hauptlager | 3 | | |
| Kühlmittel | Luft | |
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| Radstand | 100 in | | |
| Länge | 162 in | | |
| Breite | 63 in | | |
| Höhe | 53 in | | |
| Spurweite | front: 54 in
rear: 52 in | | |
| Bodenabstand | 6 in | | |
| Leergewicht | 2072 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 63.00 | | |
| Tankinhalt | 11 US Gal | |
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| Motoranordnung | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | | |
| Getriebe | 4, manuell
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| höchste Übersetzung | 1.10 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3.8 | | |
| Wendekreis | 34 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
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