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Preis
  GB | | | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | Reihen 8 | Reihen 4 | V 6 | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 330 cu in | 147 cu in | 174 cu in | 121 cu in | |
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| Höchstleistung | 115-174 PS (Einheit) | 65 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 150 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5400 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | 101 ft.lb
@ 2400 rpm | 153 ft.lb
@ 2750 rpm | 122 ft.lb
@ 3200 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 87 mph | 86 mph | 130 mph | 122 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 9.6s | | |
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| Kraftstoffverbrauch | | | 14,08 US MPG
(Kombiniert) | | |
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| Typ | | Limousine | Coupé | Schrägheck | | |
| Sitze | | 4/5 | 2 | 4/5 | | |
| Türen | | 4 | 2 | 3 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 87 mph | 86 mph | 130 mph | 122 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 9.6s | | | |
| Leistungsgewicht | 37.32 hp/ton | 46.93 hp/ton | 120.58 hp/ton | 102.63 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | | 14,08 US MPG
(Kombiniert) | | |
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| Motor | Reihen 8 | Reihen 4 | V 6 | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | Einfache oben liegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Hubraum | 330 cu in | 147 cu in | 174 cu in | 121 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 4 in
0.79 ratio | 4 in x 4 in
0.98 ratio | 4 in x 3 in
1.25 ratio | 3 in x 4 in
0.89 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 6.5:1 | 21.00:1 | 8.80:1 | 10.40:1 | | |
| Höchstleistung | 115-174 PS (Einheit) | 65 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 150 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5400 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | 101 ft.lb
@ 2400 rpm | 153 ft.lb
@ 2750 rpm | 122 ft.lb
@ 3200 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | Diesel | Benzin | Benzin | | |
| Hauptlager | | 5 | 4 | | | |
| Kühlmittel | | Wasser | Wasser | Wasser | |
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| Radstand | 117 in | 110 in | 95 in | 97 in | | |
| Länge | 176 in | 186 in | 168 in | 158 in | | |
| Breite | 76 in | 70 in | 73 in | 67 in | | |
| Höhe | 59 in | 57 in | 46 in | 56 in | | |
| Spurweite | front: 60 in
rear: 61 in | front: 59 in
rear: 57 in | front: 65 in
rear: 63 in | front: 58 in
rear: 58 in | | |
| Bodenabstand | | 6 in | 6 in | | | |
| Leergewicht | 4938 lb | 3053 lb | 2743 lb | 2513 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | | 38.00 | | | |
| Frontbereich | | | | 2.03 | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | | 0.300 | | |
| Tankinhalt | | 17 US Gal | 13 US Gal | | |
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| Motoranordnung | | Front | Heck | Front | | |
| Motorausrichtung | | Längs | Längs | Quer | | |
| Radantrieb | | Heckantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | | |
| Getriebe | | 4, manuell
| 5, manuell
| 5, manuell
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| höchste Übersetzung | 1:1 | 1.00 | 0.82 | | | |
| Lenkung | | Kugelumlauflenkung | Zahnstangenlenkung | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | 2.65 | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 37 ft | 35 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | | Front: Scheibenbremsen
Heck: Trommelbremsen
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
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| Designer | | | Giorgio Giugiaro | | | |
| Anzahl gebaut | 406 | | 9000 | | |
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PT
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