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Preis
  US | $ 97.293 | $ 102.620 | $ 30.035 | $ 99.050 | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 8 | | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 219 cu in | 376 cu in | 238 cu in | 333 cu in | 214 cu in | 176 cu in | |
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| Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 436 PS (Einheit) @ 5900 rpm | 236 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 525 PS (Einheit) @ 5250 rpm | | 250 PS (Einheit) @ 6800 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 424 ft.lb
@ 4600 rpm | 177 ft.lb
@ 4000 rpm | 516 ft.lb
@ 1750 - 5000 rpm | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 186 mph | | 155 mph | | 177 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.6s | 4.37s | | 4.4s | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11,32 / 26,13 / 17,64 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,99 / 27 / 21 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,92 / 30,95 / 23,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
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| CO2-Emissionen | 219 g/km | 316 g/km | | 231 g/km | | | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Limousine | Coupé | | Cabriolet | | |
| Sitze | 2+2 | 2 | 4/5 | 2+2 | | 2 | | |
| Türen | 4 | 2 | 4 | 4 | | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 186 mph | | 155 mph | | 177 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.6s | 4.37s | | 4.4s | | | | |
| Leistungsgewicht | 209.79 hp/ton | 298.83 hp/ton | 142.6 hp/ton | 280.75 hp/ton | | 416.67 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11,32 / 26,13 / 17,64 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,99 / 27 / 21 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,92 / 30,95 / 23,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
| CO2-Emissionen | 219 g/km | 316 g/km | | 231 g/km | | | |
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| Motor | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | V 8 | | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | OHV-Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Hubraum | 219 cu in | 376 cu in | 238 cu in | 333 cu in | 214 cu in | 176 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 4 in x 4 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | 4 in x 4 in
1.08 ratio | | 4 in x 4 in
1.09 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 10.70:1 | 9.80:1 | 10.0:1 | | 9.8:1 | | |
| Höchstleistung | 300 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 436 PS (Einheit) @ 5900 rpm | 236 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 525 PS (Einheit) @ 5250 rpm | | 250 PS (Einheit) @ 6800 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 424 ft.lb
@ 4600 rpm | 177 ft.lb
@ 4000 rpm | 516 ft.lb
@ 1750 - 5000 rpm | | | | |
| Maximale Drehzahl | | | 6400 | | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Hauptlager | | 5 | | | | | | |
| Bauweise | | Aluminium block &
Aluminium head | Gusseisen block &
Aluminium head | | | Metalllegierung block &
Metalllegierung head | | |
| Kühlmittel | | Wasser | Wasser | Wasser | | | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | | | |
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| Radstand | 107 in | 106 in | 111 in | 113 in | | 87 in | | |
| Länge | 189 in | 175 in | 200 in | 197 in | | 150 in | | |
| Breite | 73 in | 73 in | 73 in | 74 in | | 59 in | | |
| Höhe | 56 in | 49 in | 59 in | 55 in | | 39 in | | |
| Spurweite | | | front: 62 in
rear: 61 in | front: 64 in
rear: 63 in | | front: 49 in
rear: 47 in | | |
| Leergewicht | 3153 lb | 3217 lb | 3649 lb | 4123 lb | | 1323 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | | 61 | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | 0.330 | | | | | |
| Tankinhalt | 18 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | | | | |
| Kofferraumvolumen | 532 l | 634 l | 538 l | 520 l | | | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | Front | | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | Längs | Längs | Längs | | Längs | | |
| Radantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
| 6, manuell
| 4, Automatik
with overdrive
| 7, Automatik
| | 5, manuell
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| höchste Übersetzung | | 0.50 | 0.70 | 2.65 | | | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | Ja | | | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | 2.4 | | | | | |
| Wendekreis | 37 ft | 39 ft | 39 ft | 37 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
| | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
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| Bremsdurchmesser | | front: 13 in
rear: 12 in
| front: 12 in
rear: 11 in
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| Felgen | | Front: 8.5 18
Heck: 10 19
| Front: 6.5 17
Heck: 6.5 17
| Front: 9 19
Heck: 10 19
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| Reifen | Front: 235/40 R18
Heck: 235/40 R18
| Front: 245/40 R18
Heck: 285/35 R19
| Front: 225/55 R17
Heck: 225/55 R17
| Front: 255/35 R19
Heck: 285/30 R19
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| Designer | | | | | | Giulio Alfieri | | |
| Anzahl gebaut | | | | | | 16 | |
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DE
GB
PT