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Preis
  US | $ 36.675 | $ 68.905 | $ 69.266 | $ 61.739 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 | V 8 | V 10 | Reihen 6 | |
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| Hubraum | 366 cu in | 281 cu in | 305 cu in | 180 cu in | |
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| Höchstleistung | 360 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 357 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 500 PS (Einheit) @ 7750 rpm | 304 PS (Einheit) @ 5600 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | | | | 325 ft.lb
@ 2100 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 155 mph | 130 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 4.6s | 7.3s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 16 / 22,99 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 15,47 / 29,04 / 21,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | | | 249 g/km | |
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| Typ | Pick-up (Doppelkabine) | Limousine | Limousine | SUV | | |
| Sitze | 6/5 | 5 | 5 | 5 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 5 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | 155 mph | 130 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | 4.6s | 7.3s | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | | 3.4s | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | 12.4s | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 22.2s | | | |
| Leistungsgewicht | 128.99 hp/ton | 169.6 hp/ton | 274.73 hp/ton | 162.22 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 16 / 22,99 / 18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 15,47 / 29,04 / 21,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | | | 249 g/km | |
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| Motor | V 8 | V 8 | V 10 | Reihen 6 | | |
| Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 366 cu in | 281 cu in | 305 cu in | 180 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
1.11 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6:1 | 11.8:1 | 12.0:1 | | | |
| Höchstleistung | 360 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 357 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 500 PS (Einheit) @ 7750 rpm | 304 PS (Einheit) @ 5600 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | | | | 325 ft.lb
@ 2100 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Kühlmittel | | | | Wasser | | |
| Ölwanne | | | | Nasssumpfschmierung | |
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| Radstand | 158 in | 117 in | 114 in | 109 in | | |
| Länge | 249 in | 199 in | 191 in | 182 in | | |
| Breite | 96 in | 74 in | 73 in | 74 in | | |
| Höhe | 76 in | 58 in | 58 in | 67 in | | |
| Spurweite | front: 69 in
rear: 75 in | front: 64 in
rear: 64 in | front: 62 in
rear: 62 in | | | |
| Bodenabstand | 9 in | 6 in | | | | |
| Leergewicht | 6153 lb | 4641 lb | 4012 lb | 4131 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 52 | | | | |
| Maximallast | | | 2300 | | | |
| Tankinhalt | 34 US Gal | 22 US Gal | 18 US Gal | 18 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | | 396.4 l | 396.4 l | 495 l | |
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| Motoranordnung | | | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | | | | Quer | | |
| Radantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
| 7, manuell
with overdrive
| 6, Automatik
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| Lenkung | Kugelumlauflenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | | | Ja | | |
| Wendekreis | 52 ft | 37 ft | 41 ft | 38 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
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| Reifen | Front: 265/75 R16
Heck: 265/75 R16
| Front: 235/50 R18
Heck: 235/50 R18
| Front: 255/40 R19
Heck: 255/40 R19
| Front: 235/60 R18
Heck: 235/60 R18
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| Designer | | | Davide Arcangeli | | | |
| Anzahl gebaut | | | 19522 | | | |
| NCAP | | | 4 | | | |
| NCAP Kinder | | | 4 | | | |
| NCAP Fußgänger | | | 1 | | |
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DE
GB
PT