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Preis
  US | $ 290.713 | $ 82.100 | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 (90º vee) | Boxer 6 | V 8 | V 8 | |
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| Hubraum | 275 cu in | 210 cu in | 218 cu in | 352 cu in | |
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| Höchstleistung | 570 PS (Einheit) @ 9000 rpm | 355 PS (Einheit) @ 7400 rpm | 600 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 335 PS (Einheit) @ 5400 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | 479 ft.lb | 325 ft.lb
@ 3400 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 202 mph | 180 mph | | 158 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 3.4s | 4.8s | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 17,68 US MPG
(Kombiniert) | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
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| CO2-Emissionen | 307 g/km | 212 g/km | | | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Sitze | 2 | 4 | | 2 | | |
| Türen | 2 | 4 | | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 202 mph | 180 mph | | 158 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 3.4s | 4.8s | | | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | 6.4s | | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | | 14.00s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | | 25.50s | | |
| Leistungsgewicht | 383.84 hp/ton | 257.25 hp/ton | 652.17 hp/ton | 242.4 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 17,68 US MPG
(Kombiniert) | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
| CO2-Emissionen | 307 g/km | 212 g/km | | | |
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| Motor | V 8 (90º vee) | Boxer 6 | V 8 | V 8 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 275 cu in | 210 cu in | 218 cu in | 352 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.16 ratio | | | 4 in x 3 in
1.14 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5:1 | 12.5:1 | | 8.50:1 | | |
| Höchstleistung | 570 PS (Einheit) @ 9000 rpm | 355 PS (Einheit) @ 7400 rpm | 600 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 335 PS (Einheit) @ 5400 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | 479 ft.lb | 325 ft.lb
@ 3400 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | 9000 | | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Hauptlager | | | | 5 | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | | | Wasser | | |
| Zwischenkühler | kein/e/r | | | | | |
| Ölwanne | Trockensumpfschmierung | | | | | |
| Hersteller | Ferrari S.p.A. | | | | |
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| Radstand | 104 in | 96 in | 112 in | 99 in | | |
| Länge | 178 in | 177 in | 191 in | 168 in | | |
| Breite | 76 in | 71 in | 79 in | 72 in | | |
| Höhe | 48 in | 51 in | 44 in | 43 in | | |
| Spurweite | front: 66 in
rear: 63 in | | | front: 57 in
rear: 58 in | | |
| Bodenabstand | | | | 5 in | | |
| Leergewicht | 3274 lb | 3042 lb | 2028 lb | 3047 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 42 | | | 42.00 | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.29 | | | | |
| Tankinhalt | 23 US Gal | 17 US Gal | | 21 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 230 l | 135 l | | | |
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| Motoranordnung | Heck | Heck | Mitte | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Längs | Quer | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 7, Doppelkupplungsgetriebe
| 7, manuell
| 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 5, manuell
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| höchste Übersetzung | | | | 0.71 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | | 3.4 | | |
| Wendekreis | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 39 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
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| Reifen | Front: 235/35 R20
Heck: 295/35 R20
| Front: 235/40 R19
Heck: 285/35 R19
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| Designer | | | Andre de Cortanze | | |
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DE
GB
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