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Preis
  US | $ 246.990 | $ 75.076 | $ 38.180 | $ 65.380 | |
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Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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Motor | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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Hubraum | 413 cu in | 183 cu in | 370 cu in | 281 cu in | |
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Höchstleistung | 507 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 218 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 431 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | |
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Maximales Drehmoment | 738 ft.lb @ 3200 rpm | 199 ft.lb @ 2400 rpm | 420 ft.lb @ 4800 rpm | 364 ft.lb @ 4100 rpm | |
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Höchstgeschwindigkeit | 179 mph | 154 mph | 165 mph | 155 mph | |
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Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.50s | 7.10s | 5s | 6.50s | |
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Kraftstoffverbrauch | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 24,25 / 42 / 33,13 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,99 / 18,97 / 14,98 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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CO2-Emissionen | 465.0 g/km | 170.0 g/km | | 261.0 g/km | |
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Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | |  |
Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |  |
Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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Höchstgeschwindigkeit | 179 mph | 154 mph | 165 mph | 155 mph | |  |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.50s | 7.10s | 5s | 6.50s | |  |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | 13s | 14.60s | |  |
Beschleunigung auf 1 km | | 27.20s | | | |  |
Leistungsgewicht | 196.13 hp/ton | 142.02 hp/ton | 228.4 hp/ton | 195.37 hp/ton | |  |
Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | |  |
Kraftstoffverbrauch | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 24,25 / 42 / 33,13 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 12,99 / 18,97 / 14,98 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |  |
CO2-Emissionen | 465.0 g/km | 170.0 g/km | | 261.0 g/km | |  |
Reichweite | | | 459 | | |
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Motor | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |  |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | |  |
Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | |  |
Hubraum | 413 cu in | 183 cu in | 370 cu in | 281 cu in | |  |
Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
1.05 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 4 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | |  |
Verdichtungsverhältnis | 7.80:1 | 12.00:1 | 10.30:1 | 11.80:1 | |  |
Höchstleistung | 507 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 218 PS (Einheit) @ 6100 rpm | 431 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | |  |
Maximales Drehmoment | 738 ft.lb @ 3200 rpm | 199 ft.lb @ 2400 rpm | 420 ft.lb @ 4800 rpm | 364 ft.lb @ 4100 rpm | |  |
Maximale Drehzahl | | | 6400 | | |  |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | |  |
Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | |  |
Hauptlager | | | | 5 | |  |
Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | |  |
Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | |  |
Kennziffer | | | | 1UR-FSE | |
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Radstand | 123 in | 109 in | 120 in | 117 in | |  |
Länge | 213 in | 178 in | 200 in | 198 in | |  |
Breite | 76 in | 72 in | 74 in | 74 in | |  |
Höhe | 60 in | 56 in | 58 in | 58 in | |  |
Spurweite | front: 63 in
rear: 63 in | front: 59 in
rear: 60 in | front: 63 in
rear: 63 in | front: 64 in
rear: 64 in | |  |
Bodenabstand | | | 5 in | 6 in | |  |
Leergewicht | 5699 lb | 3384 lb | 4160 lb | 4288 lb | |  |
Gewichtsverteilung | | | 54.00 | 52 | |  |
Frontbereich | | 2.17 | | | |  |
Cx | | | | | |  |
Luftwiderstandsbeiwert | | 0.270 | | 0.260 | |  |
Tankinhalt | 25 US Gal | 17 US Gal | 19 US Gal | 22 US Gal | |  |
Kofferraumvolumen | 374 l | 460 l | 453.1 l | 396.4 l | |
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Motoranordnung | Front | Front | Front | Front | |  |
Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | |  |
Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | |  |
Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
| 5, Automatik
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
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höchste Übersetzung | | 0.69 | 0.83 | 0.69 | |  |
Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | |  |
Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | |  |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3.11 | 2.92 | 2.75 | 2.5 | |  |
Wendekreis | 41 ft | 36 ft | 39 ft | 36 ft | |  |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet Mit ABS Servolenkung
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Bremsdurchmesser | | front: 12 in
rear: 12 in
| front: 14 in
rear: 14 in
| front: 14 in
rear: 13 in
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Felgen | | Front: 7 16 Heck: 7 16
| Front: 9 20 Heck: 9 20
| Front: 7.5 18 Heck: 7.5 18
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Reifen | Front: 255/50 R18 Heck: 255/50 R18
| Front: 205/55 R16 Heck: 205/55 R16
| Front: 245/45 R20 Heck: 255/45 R20
| Front: 235/50 R18 Heck: 235/50 R18
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