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Preis
  US | $ 246.990 | $ 82.000 | $ 107.133 | $ 65.380 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Hubraum | 413 cu in | 268 cu in | 376 cu in | 281 cu in | |
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| Höchstleistung | 507 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 407 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 558 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 738 ft.lb
@ 3200 rpm | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 549 ft.lb | 364 ft.lb
@ 4100 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 179 mph | 155 mph | 191 mph | 155 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.50s | 5.20s | 3.97s | 6.50s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 10,82 / 20,49 / 15,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 465.0 g/km | 266.0 g/km | 365 g/km | 261.0 g/km | |
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| Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 179 mph | 155 mph | 191 mph | 155 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.50s | 5.20s | 3.97s | 6.50s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | | 14.60s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | 24.1s | | | | |
| Leistungsgewicht | 196.13 hp/ton | 209.25 hp/ton | 286.15 hp/ton | 195.37 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14,34 / 27,67 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 10,82 / 20,49 / 15,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 465.0 g/km | 266.0 g/km | 365 g/km | 261.0 g/km | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 413 cu in | 268 cu in | 376 cu in | 281 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
1.05 ratio | 4 in x 3 in
1.01 ratio | 4 in x 4 in
1.12 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 7.80:1 | 10.00:1 | 9.00:1 | 11.80:1 | | |
| Höchstleistung | 507 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 407 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 558 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 380 PS (Einheit) @ 6400 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 738 ft.lb
@ 3200 rpm | 443 ft.lb
@ 1750 rpm | 549 ft.lb | 364 ft.lb
@ 4100 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Hauptlager | | | | 5 | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | | Ja | | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | | |
| Kennziffer | | | | 1UR-FSE | |
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| Radstand | 123 in | 121 in | 113 in | 117 in | | |
| Länge | 213 in | 200 in | 192 in | 198 in | | |
| Breite | 76 in | 75 in | 73 in | 74 in | | |
| Höhe | 60 in | 58 in | 58 in | 58 in | | |
| Spurweite | front: 63 in
rear: 63 in | front: 63 in
rear: 65 in | front: 62 in
rear: 62 in | front: 64 in
rear: 64 in | | |
| Bodenabstand | | | | 6 in | | |
| Leergewicht | 5699 lb | 4288 lb | 4299 lb | 4288 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 51 | | 52 | | |
| Frontbereich | | 2.41 | | | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.310 | 0.355 | 0.260 | | |
| Tankinhalt | 25 US Gal | 22 US Gal | 18 US Gal | 22 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 374 l | 500 l | 373 l | 396.4 l | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
| 8, Automatik
with overdrive
| | |
| höchste Übersetzung | | 0.69 | 0.67 | 0.69 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 3.11 | 3.1 | | 2.5 | | |
| Wendekreis | 41 ft | 40 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | | front: 15 in
rear: 15 in
| front: 15 in
rear: 15 in
| front: 14 in
rear: 13 in
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| Felgen | | Front: 8 18
Heck: 8 18
| Front: 9 19
Heck: 9.5 19
| Front: 7.5 18
Heck: 7.5 18
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| Reifen | Front: 255/50 R18
Heck: 255/50 R18
| Front: 245/50 R18
Heck: 245/50 R18
| Front: 255/40 R19
Heck: 285/35 R19
| Front: 235/50 R18
Heck: 235/50 R18
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DE
GB
PT