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Preis
  US | $ 32.345 | $ 64.000 | $ 76.300 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | |
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| Motor | V 8 | V 6 | Boxer 6 | |
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| Hubraum | 345 cu in | 211 cu in | 221 cu in | |
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| Höchstleistung | 368 PS (Einheit) @ 5200 rpm | 280 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 345 PS (Einheit) @ 6500 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 395 ft.lb
@ 4350 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 162 mph | 180 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 5.1s | 4.90s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 15,17 / 31,78 / 22,83 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | 205 g/km | 242.0 g/km | |
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| Typ | Limousine | Coupé | Coupé | | |
| Sitze | 5 | 2+2 | 2+2 | | |
| Türen | 4 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 162 mph | 180 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 5.1s | 4.90s | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 23.60s | | |
| Leistungsgewicht | 198.28 hp/ton | 207.41 hp/ton | 243.82 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 15,17 / 31,78 / 22,83 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | 205 g/km | 242.0 g/km | |
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| Motor | V 8 | V 6 | Boxer 6 | | |
| Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 345 cu in | 211 cu in | 221 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
1.1 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.18 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6:1 | 10.0:1 | 12.50:1 | | |
| Höchstleistung | 368 PS (Einheit) @ 5200 rpm | 280 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 345 PS (Einheit) @ 6500 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 395 ft.lb
@ 4350 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | 5800 | | 7500 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | Ja | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | | Wasser | Wasser | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | |
| Kennziffer | | 2GR-FE | | |
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| Radstand | 120 in | 101 in | 93 in | | |
| Länge | 200 in | 171 in | 175 in | | |
| Breite | 74 in | 73 in | 71 in | | |
| Höhe | 58 in | 48 in | 52 in | | |
| Spurweite | front: 63 in
rear: 63 in | front: 62 in
rear: 61 in | front: 59 in
rear: 60 in | | |
| Bodenabstand | 5 in | | 4 in | | |
| Leergewicht | 4092 lb | 2976 lb | 3120 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 39.00 | | | |
| Frontbereich | | | 2.01 | | |
| Cx | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.330 | 0.290 | | |
| Tankinhalt | 19 US Gal | 15 US Gal | 17 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 453.1 l | 160 l | 135 l | |
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| Motoranordnung | Front | Mitte | Heck | | |
| Motorausrichtung | | Quer | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | | |
| Getriebe | 5, Automatik
with overdrive
| 6, manuell
with overdrive
| 6, manuell
with overdrive
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| höchste Übersetzung | | | 0.88 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 2.86 | | | |
| Wendekreis | 39 ft | 33 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | front: 14 in
rear: 13 in
| front: 14 in
rear: 13 in
| front: 13 in
rear: 13 in
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| Felgen | Front: 7.5 18
Heck: 7.5 18
| | Front: 8 18
Heck: 10.5 18
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| Reifen | Front: 225/60 R18
Heck: 225/60 R18
| Front: 225/40 R18
Heck: 255/35 R19
| Front: 235/40 R18
Heck: 265/40 R18
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DE
GB
PT