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Preis
  US | $ 140.000 | $ 58.460 | $ 126.750 | $ 60.200 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | |
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| Hubraum | 244 cu in | 303 cu in | 286 cu in | 210 cu in | |
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| Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 8300 rpm | 423 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 430 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 320 PS (Einheit) @ 7200 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 295 ft.lb
@ 3900 rpm | 372 ft.lb
@ 5200 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | 273 ft.lb
@ 4750 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 168 mph | 174 mph | 172 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.90s | 4.8s | 5.40s | 5.20s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 13,14 / 25,57 / 18,97 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,8 / 21,58 / 14,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 295.0 g/km | 283.0 g/km | 365.0 g/km | 230.0 g/km | |
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| Typ | Limousine | Limousine | Limousine | Coupé | | |
| Sitze | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | 168 mph | 174 mph | 172 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.90s | 4.8s | 5.40s | 5.20s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | 14.10s | 13.70s | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | 24.70s | 24.70s | 24.10s | | |
| Leistungsgewicht | 261.68 hp/ton | 250.3 hp/ton | 216.08 hp/ton | 237.04 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 13,14 / 25,57 / 18,97 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 28,34 / 20,63 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 9,8 / 21,58 / 14,98 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 295.0 g/km | 283.0 g/km | 365.0 g/km | 230.0 g/km | |
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| Motor | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 244 cu in | 303 cu in | 286 cu in | 210 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 4 in
1.06 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 12.00:1 | 11.80:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | | |
| Höchstleistung | 420 PS (Einheit) @ 8300 rpm | 423 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 430 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 320 PS (Einheit) @ 7200 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 295 ft.lb
@ 3900 rpm | 372 ft.lb
@ 5200 rpm | 361 ft.lb
@ 4750 rpm | 273 ft.lb
@ 4750 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | 6800 | 7200 | 7500 | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Bauweise | | Aluminium block &
Aluminium head | | | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | |
| Kennziffer | | 2UR-GSE | | | |
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| Radstand | 109 in | 107 in | 121 in | 95 in | | |
| Länge | 180 in | 183 in | 201 in | 171 in | | |
| Breite | 72 in | 71 in | 75 in | 71 in | | |
| Höhe | 57 in | 56 in | 57 in | 51 in | | |
| Spurweite | front: 61 in
rear: 61 in | front: 61 in
rear: 60 in | front: 62 in
rear: 63 in | front: 59 in
rear: 60 in | | |
| Bodenabstand | | 5 in | | | | |
| Leergewicht | 3538 lb | 3726 lb | 4387 lb | 2976 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 54 | 49.00 | | | |
| Frontbereich | | | | 1.99 | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | 0.270 | | 0.290 | | |
| Tankinhalt | 17 US Gal | 17 US Gal | 24 US Gal | 17 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 450 l | 378 l | 450 l | 410 l | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | Heck | | |
| Motorausrichtung | Längs | Längs | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, manuell
with overdrive
| 8, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 6, manuell
with overdrive
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| höchste Übersetzung | 0.87 | 0.69 | | 0.81 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 2.9 | | | | |
| Wendekreis | 36 ft | 33 ft | 40 ft | 36 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | front: 14 in
rear: 14 in
| front: 14 in
rear: 14 in
| | front: 13 in
rear: 12 in
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| Felgen | Front: 8.5 18
Heck: 9.5 18
| Front: 8 19
Heck: 9 19
| | Front: 8 18
Heck: 9 18
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| Reifen | Front: 245/40 R18
Heck: 265/40 R18
| Front: 225/40 R19
Heck: 255/35 R19
| Front: 245/45 R18
Heck: 285/40 R18
| Front: 235/40 R18
Heck: 265/40 R18
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DE
GB
PT