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Preis
  US | | $ 100.705 | $ 69.027 | $ 102.060 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 122 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 121 cu in | |
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| Höchstleistung | 250 PS (Einheit) @ 5.200 rpm | 222 PS (Einheit) @ 5700 rpm | 205 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 240 PS (Einheit) @ 5900 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 221 ft.lb
@ 4000 rpm | 221 ft.lb
@ 1750 rpm | 229 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 149 mph | 146 mph | 146 mph | 135 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 5.3s | 7.7s | 5.30s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 17,55 / 30,55 / 24 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 29,77 US MPG
(Kombiniert) | 28,34 US MPG
(Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 195 g/km | | 184 g/km | 189 g/km | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Fließheck | Roadster | | |
| Sitze | 2 | 2 | 5 | 2 | | |
| Türen | 2 | 2 | 4 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 149 mph | 146 mph | 146 mph | 135 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 5.3s | 7.7s | 5.30s | | |
| Leistungsgewicht | 268.82 hp/ton | 223.12 hp/ton | 130.57 hp/ton | 303.8 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 17,55 / 30,55 / 24 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 29,77 US MPG
(Kombiniert) | 28,34 US MPG
(Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 195 g/km | | 184 g/km | 189 g/km | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | | | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 122 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 121 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
1.05 ratio | | | 3 in x 4 in
0.89 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 10.8:1 | | | | | |
| Höchstleistung | 250 PS (Einheit) @ 5.200 rpm | 222 PS (Einheit) @ 5700 rpm | 205 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 240 PS (Einheit) @ 5900 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 250 ft.lb
@ 3950 rpm | 221 ft.lb
@ 4000 rpm | 221 ft.lb
@ 1750 rpm | 229 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | Ja | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | | | | | |
| Kühlmittel | | | | Wasser | | |
| Ölwanne | | | | Nasssumpfschmierung | | |
| Hersteller | Ford | | | | |
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| Radstand | 95 in | 92 in | 109 in | 96 in | | |
| Länge | 156 in | 154 in | 182 in | 144 in | | |
| Breite | 69 in | 67 in | 73 in | 74 in | | |
| Höhe | 46 in | 44 in | 58 in | 46 in | | |
| Spurweite | front: 56 in
rear: 57 in | | | front: 65 in
rear: 64 in | | |
| Bodenabstand | 6 in | | | | | |
| Leergewicht | 2050 lb | 2194 lb | 3461 lb | 1742 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 44 | | | 37.00 | | |
| Frontbereich | | | | 1.66 | | |
| Cx | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | | 0.650 | | |
| Tankinhalt | 11 US Gal | 12 US Gal | 18 US Gal | 9 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 82 l | 154 l | 380 l | | |
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| Motoranordnung | Mitte | Mitte | Front | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Quer | Quer | Quer | Quer | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 5, manuell
| 6, manuell
| 6, manuell
| 6, manuell
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| höchste Übersetzung | | | | 0.91 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.8 | 2.8 | | | | |
| Wendekreis | 39 ft | 0 ft | 37 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
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| Bremsdurchmesser | front: 13 in
rear: 13 in
| | | front: 12 in
rear: 10 in
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| Felgen | Front: 7.5 17
Heck: 7.5 17
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| Reifen | Front: 205/45Z R17 88W
Heck: 235/45Z R17 88W
| Front: 195/45 R17
Heck: 235/40 R18
| Front: 215/50 R17
Heck: 215/50 R17
| Front: 205/40 R17
Heck: 235/40 R18
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DE
GB
PT