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Preis
  US | | | | | $ 18.562 | $ 53.749 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 | | | |
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| Hubraum | 122 cu in | 121 cu in | 96 cu in | 287 cu in | 81 cu in | 150 cu in | |
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| Höchstleistung | 182 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 215 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 117 PS (Einheit) @ 6250 rpm | 460 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 94 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 296 PS (Einheit) @ 6000 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 148 ft.lb
@ 5250 rpm | 229 ft.lb
@ 3500 rpm | 98 ft.lb
@ 4000 rpm | 384 ft.lb
@ 4750 rpm | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 144 mph | 121 mph | | 112 mph | 158 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 6.70s | | | 11.29s | 5.29s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 16,56 / 30,55 / 23,29 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | 30,55 / 47,04 / 39,2 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,65 / 27,97 / 22,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | | 237.0 g/km | | | 143 g/km | 243 g/km | |
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| Typ | Schrägheck | Schrägheck | Limousine | Coupé | Schrägheck | Limousine | | |
| Sitze | 1/5 | 4/5 | 4/5 | 2+2 | 5 | 5 | | |
| Türen | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | 144 mph | 121 mph | | 112 mph | 158 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | 6.70s | | | 11.29s | 5.29s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | 14.80s | 17.40s | | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | 26.20s | | | | | | |
| Leistungsgewicht | 166.97 hp/ton | 168.23 hp/ton | 130 hp/ton | | 96.91 hp/ton | 196.68 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 16,56 / 30,55 / 23,29 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | 30,55 / 47,04 / 39,2 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16,65 / 27,97 / 22,4 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | 237.0 g/km | | | 143 g/km | 243 g/km | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 | | | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | | | | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | | | | |
| Hubraum | 122 cu in | 121 cu in | 96 cu in | 287 cu in | 81 cu in | 150 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 4 in
0.89 ratio | 3 in x 3 in
0.96 ratio | 3 in x 3 in
1.14 ratio | | | | | |
| Verdichtungsverhältnis | | | 9.80:1 | | | | | |
| Höchstleistung | 182 PS (Einheit) @ 6500 rpm | 215 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 117 PS (Einheit) @ 6250 rpm | 460 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 94 PS (Einheit) @ 6000 rpm | 296 PS (Einheit) @ 6000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 148 ft.lb
@ 5250 rpm | 229 ft.lb
@ 3500 rpm | 98 ft.lb
@ 4000 rpm | 384 ft.lb
@ 4750 rpm | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Hauptlager | | 5 | 5 | | | | | |
| Bauweise | | Gusseisen block &
Metalllegierung head | | | | | | |
| Kühlmittel | | Wasser | Wasser | | | | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | | | | | |
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| Radstand | 10 in | 103 in | 95 in | 106 in | | | | |
| Länge | 150 in | 165 in | 146 in | 181 in | 155 in | 180 in | | |
| Breite | 65 in | 69 in | 62 in | 76 in | 67 in | 71 in | | |
| Höhe | 56 in | 57 in | 54 in | 50 in | 61 in | 58 in | | |
| Spurweite | front: 56 in
rear: 55 in | front: 60 in
rear: 60 in | front: 54 in
rear: 53 in | | | | | |
| Leergewicht | 2403 lb | 2818 lb | 1984 lb | | 2138 lb | 3318 lb | | |
| Frontbereich | | | 1.78 | | | | | |
| Cx | | | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | 0.340 | | | | | |
| Tankinhalt | | 15 US Gal | | | 12 US Gal | 16 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | | | | | 609 l | 420 l | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Front | | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | Quer | Quer | Quer | | | | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | | Frontantrieb | Allradantrieb | | |
| Getriebe | 5, manuell
| 5, manuell
| 5, manuell
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| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | | | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | | | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | 2.9 | | | | | | |
| Wendekreis | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 33 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Mit ABS
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Trommelbremsen
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| Bremsdurchmesser | | front: 13 in
rear: 11 in
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| Felgen | | Front: 8 18
Heck: 8 18
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| Reifen | | Front: 225/40 R18
Heck: 225/40 R18
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| Anzahl gebaut | 500 | | | | | | |
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DE
GB
PT