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Preis
  US | $ 25.688 | | | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 (90º vee) | |
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| Hubraum | 85 cu in | 153 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | |
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| Höchstleistung | 68 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 138 PS (Einheit) @ 5000 rpm | | | 750 PS (Einheit) | |
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| Maximales Drehmoment | 118 ft.lb
@ 1750 rpm | 152 ft.lb
@ 4000 rpm | | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 101 mph | 125 mph | | | | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.5s | | | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 53,45 / 69,18 / 61,89 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | | |
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| CO2-Emissionen | 98 g/km | | | | | |
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| Typ | Lieferwagen | Limousine | Einsitzer | Einsitzer | Einsitzer | | |
| Sitze | 2 | 4/5 | 1 | 1 | 1 | | |
| Türen | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 101 mph | 125 mph | | | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.5s | | | | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | 16.60s | | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | 35s | | | | | | |
| Leistungsgewicht | | 100.73 hp/ton | | | | | |
| Literleistung | | 0 PS/cu in | | | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 53,45 / 69,18 / 61,89 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | | | |
| CO2-Emissionen | 98 g/km | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90º vee) | V 8 (90º vee) | V 8 (90º vee) | | |
| Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | | | | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
| 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 85 cu in | 153 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 4 in x 4 in
1.01 ratio | | | | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 8.70:1 | | | | | |
| Höchstleistung | 68 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 138 PS (Einheit) @ 5000 rpm | | | 750 PS (Einheit) | | |
| Maximales Drehmoment | 118 ft.lb
@ 1750 rpm | 152 ft.lb
@ 4000 rpm | | | | | |
| Maximale Drehzahl | | 5500 | | 18000 | | | |
| Kraftstoff | Diesel / Strom | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Hauptlager | | 5 | | | | | |
| Bauweise | | Leichtmetalllegierung block &
Leichtmetalllegierung head | | | Aluminium-Legierung block &
Aluminium-Legierung head | | |
| Kühlmittel | | Wasser | | | | | |
| Ölwanne | | Nasssumpfschmierung | | | | | |
| Hersteller | | | Ferrari | | | | |
| Kennziffer | | | 056 | | RS27-2013 | |
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| Radstand | 100 in | 112 in | | | | | |
| Länge | 156 in | 184 in | | | 200 in | | |
| Breite | 68 in | 70 in | | | 71 in | | |
| Höhe | 57 in | 54 in | | | 37 in | | |
| Spurweite | | front: 59 in
rear: 54 in | | | front: 57 in
rear: 55 in | | |
| Bodenabstand | | 6 in | | | | | |
| Leergewicht | | 3020 lb | | | | | |
| Gewichtsverteilung | | 68.00 | | | | | |
| Tankinhalt | 13 US Gal | 18 US Gal | | | | |
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| Motoranordnung | Front | Front | | | | | |
| Motorausrichtung | Quer | Quer | | | | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | | | | | |
| Getriebe | 5, manuell
| 5, manuell
| 7, Halbautomatik
| | 7, Halbautomatik
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| höchste Übersetzung | | 0.73 | | | | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | | | |
| Servolenkung | | Ja | | | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.9 | | | | | | |
| Wendekreis | 34 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Trommelbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | | front: 10 in
rear: 9 in
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| Reifen | Front: 185/60 R15
Heck: 185/60 R15
| Front: 195/65 R14
Heck: 195/65 R14
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DE
GB
PT