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Die zweite Generation des Dacia Logan wurde auf der Paris Motor Show 2012 enthüllt. Diese neue Generation soll neue Designelemente einführen und das Markenimage verbessern. Zu den neuen Design-Elementen gehören überarbeitete Front-Linien, ein hervorgehobenes Dacia-Logo, im Profil sollen die Proportionen der Karosserie und Glasflächen, prominente Radkästen und Flanken, Robustheit vermitteln.
Der neue Logan ist die viertürige Limousine der Marke und repräsentiert das Basis-Familienauto. Der neue Look sauberer und weniger überladen als frühere Entwürfe. Der neue Logan bietet 510dm³ an Ladevolumen.
Der Logan ist mit einem TCe 90 Motor, 1,2 16V 75 Motor, dCi 75 Diesel oder dCi 90 Diesel erhältlich. Der TCe 90 ist der neue Motor der Gruppe. Es produziert 90PS, verwendet 5.2l/100km und emittiert 120g/km CO2. Der 1,2-Liter-Benziner mit 75 PS wird aus der vorherigen Generation übernommen und verwendet 5.9l/100km und emittiert 137g/km an CO2. Dacia bietet auch eine LPG-Version, die 125g/km CO2 emittiert. Die beiden Dieselmotoren mit entweder 75 PS oder 90 PS wurden verbessert, auf 200Nm Drehmoment für den 75 PS-Version und 220Nm für die 90PS-Version. Das ist eine Verbesserung um 20Nm gegenüber der vorherigen Version. Beide verbrauchen 3.8l/100km und emittieren 99g/km CO2.
Updates bei der Ausstattung sind das Dacia Plug&Radio, das einen Infotainment-Bildschirm mit Bluetooth und USB-Kompatibilität umfasst, ein neues Media-Nav, das Satelliten-Navigationssystem hinzufügt und optionale Cruise Control und Parksensoren hinten.
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Dacia
Dacias Geschichte beginnt im Jahr 1966, als die Firma unter dem Namen Uzina de Autoturisme Pitești (UAP) gegründet wurde. Aber erst im Jahr 1968 wurde die wichtigsten Dacia-Fabrik gebautt. Für das erste Modell beschloss das Unternehmen die Konstruktions- und Design-Rechte des Renault 12 zu erwerben, produzierte den Renault 8 aber schließlich unter Lizenz unter dem Namen Dacia 1100. Der Wagen wurde von 1968 bis 1972 ohne größer... Mehr