Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Der Daihatsu Copen Base wurde im Jahr 2006 vorgestellt und ist Teil der 1. Generation des Copen Modells. Bei seiner Leistung von 87 PS bei 6000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 120 Nm, wird diese Modellvariante von einem 1298 cm3 4 Zylinder Reihenmotor mit 5-Gang Schaltgetriebe unterstützt. Keine Variante dieser Generation kann hier mithalten. Der Wagen ist die bislang stärkste Version. Das Auto hat ein Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 9.5 Sekunden. Mit diesen Werten ist das Auto die schnellste Variante der Baureihe. Das Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 6 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 140 g/km. Das Daihatsu-Modell ist eine 2-türige Cabriolet-Version des Copen, welche bis zu 2 Personen Platz bietet. Der Daihatsu Copen Base nutzt eine Zahnstangenlenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.
ObenVielleicht interessierst du dich für:
Copen
Copen
Erstmals der Öffentlichkeit auf der Tokyo Motor Show 1999 als das Daihatsu Copen Konzept präsentiert, ist der Daihatsu Copen ein 2-türiges Roadster-Modell mit Aluminium-Hardtop, gebaut von der japanischen Autofirma Daihatsu. Der Copen kam als Ersatz für den Daihatsu Leeza Spyder auf den Markt. Mehr
Teilen:
Bewertung durch Fahrzeughalter
popularity
