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Modell in Produktion seit: 1999 Herkunftsland: Japan 5 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 3 Hubraum 659 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 5, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 58 PS (Einheit) @ 7600 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Schrägheck 1550 mm 1475 mm 3395 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 58 PS (Einheit) @ 7600 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 73.42 hp/ton |
Literleistung | 88.01 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 3 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
12 total valves |
Hubraum | 659 cc |
Bohrung x Hub | 68.00 mm x 60.50 mm
1.12 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 10.50:1 |
Höchstleistung | 58 PS (Einheit) @ 7600 rpm |
Maximales Drehmoment | 64 Nm @ 4000 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2360 mm |
Länge | 3395 mm |
Breite | 1475 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1550 mm |
Spurweite | front: 1300 mm rear: 1280 mm |
Bodenabstand | 180 mm |
Leergewicht | 790 kg |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 40 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 5, manuell |
höchste Übersetzung | 0.75 |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 9.00 m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |