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Modell in Produktion seit: 2008 Herkunftsland:  Japan2 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
|---|---|---|
Motor V 10 Hubraum 5496 cc Motoranordnung Mitte Motorausrichtung Längs Getriebe 6, sequenzielles Schaltgetriebe Kraftstoff -- | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 650 PS (Einheit) @ 7000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ -- 920 mm 1995 mm 4650 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 650 PS (Einheit) @ 7000 rpm |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
| Beschleunigung auf 1 km | |
| Leistungsgewicht | |
| Literleistung | 118.27 PS / Liter |
| Kraftstoffverbrauch | |
| CO2-Emissionen | |
| Reichweite |
| Radstand | 2900 mm |
| Länge | 4650 mm |
| Breite | 1995 mm |
| Breite mit Spiegeln | |
| Höhe | 920 mm |
| Spurweite | front: 1640 mm rear: 1600 mm |
| Bodenabstand | |
| Leergewicht | |
| Gewichtsverteilung | |
| Maximallast | |
| Frontbereich | |
| Cx | |
| Luftwiderstandsbeiwert | |
| Tankinhalt | |
| Kofferraumvolumen | |
| Kopfraum | |
| Fußraum | |
| Hochdach |
| Motoranordnung | Mitte |
| Motorausrichtung | Längs |
| Radantrieb | Heckantrieb |
| Getriebe | 6, sequenzielles Schaltgetriebe |
| höchste Übersetzung | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung |
| Servolenkung | Ja |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
| Wendekreis | m |
| Bremsen | |
| Bremsdurchmesser | |
| Radaufhängung | |
| Felgen | |
| Reifen |
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