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Ferrari 250 Europa

Ferrari 250 Europa (Italien, 1953)

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Ferrari


Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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250 Europa GT Coupé
250 Europa GT Coupé
1953, 2963ccm, 203PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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250 Europa Cabriolet Pininfarina
250 Europa Cabriolet Pininfarina
1953, 2963ccm, 220PS, 2 Türen, Benzin, Cabriolet
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250 Europa Coupé 2+2 Pininfarina
250 Europa Coupé 2+2 Pininfarina
1953, 2963ccm, 203PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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250 Europa Coupé Vignale
250 Europa Coupé Vignale
1953, 2963ccm, 220PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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