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Ferrari 410 Superamerica

Ferrari 410 Superamerica (Italien, 1955-1957)

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Ferrari


Als sie öffnete dachte niemand bei der Scuderia Ferrari (italienisch für "Ferrari Stall") daran, Autos für die Straße zu produzieren, man konzentrierte sich ehr auf das Sponsoring von Amateurfahrern und baute bereits Rennwagen. Ferrari sollte eigentlich das erste, von einer Fabrik unabhängige, Motorsport-Team werden, obwohl eine Zusammenarbeit mit Alfa Romeo bestand.

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410 Superamerica Coupé Pininfarina
410 Superamerica Coupé Pininfarina
1957, 4963ccm, 406PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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410 Superamerica Coupé Pininfarina
410 Superamerica Coupé Pininfarina
1955, 4963ccm, 345PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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410 Superamerica Coupé Scaglietti
410 Superamerica Coupé Scaglietti
1957, 4962ccm, 360PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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410 Superamerica Coupé Superfast
410 Superamerica Coupé Superfast
1956, 4962ccm, 360PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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410 Superamerica Coupé Boano
410 Superamerica Coupé Boano
1956, 4962ccm, 340PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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410 Superamerica Coupé Ghia
410 Superamerica Coupé Ghia
1956, 4962ccm, 340PS, 2 Türen, Benzin, Coupé
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