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Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel

Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel (Italien, 2011)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört dieser Fiat Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel zur 1. Bravo (modern) Generation. Unter der Motorhaube wird diese Modellvariante von einem 1368 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 90 PS bei 5500 1/min und einem maximalen Drehmoment von 128 Nm erreicht. Dieses ist die Einstiegs-Version der Baureihe. Der Wagen ist mit dem leistungsschwächsten Motor der Palette ausgestattet. Diese Hybridvariante des Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel läuft mit Benzin und Autogas (LPG). Diese Frontantrieb-Variante ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 179 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 12.5 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 6.3 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 146 g/km. Der Fiat Bravo 1.4 My Life GPL Bi-Fuel verfügt über 5 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Gesteuert wird die Schrägheck-Variante mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.


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Der Bravo ist ein 5-türiges kleines Familienauto, welches von dem italienischen Autobauer Fiat im Jahr 2007 in den Handel gebracht wurde. Der Presse im Januar 2007 in Rom präsentiert, feierte der Bravo seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon 2007. Basierend auf der Fiat-C-Plattform, wurde der Bravo von Fiat Style Centre entworfen und viele seiner Karosserieteile wurden vom österreichischen Automobilhersteller Magna Steyr entwickelt.   Mehr

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