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Scudo Chassis long 1.6 Multijet
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Scudo Chassis long 1.6 Multijet

Scudo Chassis long 1.6 Multijet (Italien, 2007)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Dieser Fiat Scudo Chassis long 1.6 Multijet wurde 2007 auf den Markt gebracht. Er gehört zur 2. Generation des Mehrzweckfahrzeug-Modells. Diese Modellvariante wird von einem Front-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1560 cm3 und einer Leistung von 90 PS bei 4000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 180 Nm angetrieben. Dieses ist die Einstiegs-Version der Baureihe. Der Wagen ist mit dem leistungsschwächsten Motor der Palette ausgestattet. Bei diesem Scudo mit Frontantrieb-Konfiguration, wird die Kraftübertragung auf die Räder über ein 5-Gang Schaltgetriebe gesteuert. Der Fiat Scudo Chassis long 1.6 Multijet erreicht einen Verbrauch von 7.2 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Fahrzeug stellt mit den niedrigsten Emissionswerten beim Verkaufsstart die umweltfreundlichste Option im Scudo-Angebot dar. Das Auto verfügt über 2 Türen und maximal 3 Sitzplätze. Gesteuert wird das Fiat-Modell mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.


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Scudo


Der Scudo ist ein mittelgroßer Van und wird von Fiat seit 1995 gebaut. Der normale Scudo Kastenwagen mit Platz für sieben Personen ist ein häufig von Taxifahrern verwendetes Fahrzeug. Das Design des Scudo ähnelt dem Citroën Jumpy und Peugeot Expert, da die Fahrzeuge in einem Joint Venture zwischen Fiat und PSA Peugeot Citroën entwickelt wurden.

Die erste Fiat Scudo Generation hatte eine Ladekap...  Mehr

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