Ford Explorer (Vereinigte Staaten von Amerika, 1990-heute)

Der Explorer wurde im Jahr 1990 auf den Markt gebracht, als das SUV-Fieber in den Vereinigten Staaten begann. Der Explorer wurde der erste SUV für den normalen Fahrer und für den täglichen Gebrauch. Im Jahr 2000 stand der Ford Explorer im Zentrum einer Kontroverse über die hohe Überschlags-Rate in Crash-Tests der NHTSA. Obwohl das Problem vor allem den Firestone-Reifen zugeschrieben wurde, büßte der Explorer stark an Popularität ein. Zwei Generationen später hatte der Explorer noch immer nicht seine Anziehungskraft für den amerikanischen Verbraucher zurückerlangt. Im Jahr 2011 wurde eine neue Generation in den Handel gebracht, begleitet von einer großen Social-Media-Kampagne in einem Versuch, die Popularität des Modells zu erhöhen.