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Modell in Produktion seit: 1965 Herkunftsland: Großbritannien 2 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor V 8 Hubraum 288 cu in Motoranordnung Mitte Motorausrichtung Längs Getriebe 4, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 140 mph Höchstleistung 294 PS (Einheit) @ 5000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Coupé 50 in 59 in 157 in Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 294 PS (Einheit) @ 5000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 140 mph |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | 13.10s |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 312.77 hp/ton |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | V 8 |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung |
Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 288 cu in |
Bohrung x Hub | 4 in x 3 in
1.39 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 10.00:1 |
Höchstleistung | 294 PS (Einheit) @ 5000 rpm |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | 5 |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 90 in |
Länge | 157 in |
Breite | 59 in |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 50 in |
Spurweite | front: 53 in rear: 53 in |
Bodenabstand | |
Leergewicht | 2072 lb |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 16 UK Gal |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Mitte |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | 4, manuell |
höchste Übersetzung | 1.00 |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 39 ft |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |