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Modell in Produktion seit: 1969 Herkunftsland: Vereinigte Staaten von Amerika 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor V 8 Hubraum 5654 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe 3, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 146 PS (Einheit) @ 3600 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Kombi 1750 mm 1971 mm 5179 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 146 PS (Einheit) @ 3600 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 76.08 hp/ton |
Literleistung | 25.82 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | V 8 |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung |
Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 5654 cc |
Bohrung x Hub | 98.50 mm x 92.90 mm
1.06 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 8.05:1 |
Höchstleistung | 146 PS (Einheit) @ 3600 rpm |
Maximales Drehmoment | 355 Nm @ 2000 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 3023 mm |
Länge | 5179 mm |
Breite | 1971 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1750 mm |
Spurweite | front: 1560 mm rear: 1560 mm |
Bodenabstand | |
Leergewicht | 1919 kg |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | 3, manuell |
höchste Übersetzung | 1.00 |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | Front: Trommelbremsen Heck: Trommelbremsen |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |