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Der Land Rover LR4 ( Discovery außerhalb der USA) ist ein Mittelklasse-SUV mit Offroad-Qualitäten und wird seit 1989 produziert. Zum Start war der Land Rover Discovery nur als dreitürige Version erhältlich, im Jahr 1990 kam ein Fünftürer hinzu.
Die zweite Generation des Discovery wurde 1998 eingeführt. Sie hatte ein überarbeitetes Interieur und Äußeres, ähnelte aber noch der Serie I.
Im Jahr 2004 wurde der Discovery 3 herausgebracht und in Nordamerika als LR3 vermarktet. Eine Innovation der neuen Serie war die neue Karosseriebau-Methode, genannt Integrated Body Frame (IBF), wobei der Motorraum und Fahrgastraum als Monocoque konstruiert werden und dann zu einem einfachen Leiterrahmen-Chassis für das Getriebe und Fahrwerkzusammengesetzt werden. Der LR3 war auch der erste Land Rover mit einem Hinterachs-Sperrdifferenzial.
Die vierte Generation wurde 2009 vorgestellt. Der LR4 (Discovery 4 außerhalb von Nordamerika) wird unter Verwendung der gleichen Integrierten Karosserierahmenstruktur wie die dritte Generation gebaut. Er verfügt über neue Front-und Heckleuchten und einen neu gestalteten Kühlergrill und Stoßdämpfer in Einklang mit dem neuen Land Rover-Design des Jahres 2010. Für das Modelljahr 2011 wurde der 2,7-Motor aussortiert und zwei Versionen des 3,0-Liter-Motor ins Programm aufgenommen - der TDV6 und der SDV6.
ObenLand Rover
Der erste Land Rover wurde von dem britischen Autohersteller Rover im Jahr 1948 gebaut und war auch das erste Geländefahrzeug für die zivile Nutzung. Erst viele Jahre später würde Land Rover eine eigenständige Marke für 4x4-Fahrzeugen werden. Bis dahin würden die Geländewagen nur ein weiteres Produkt im Unternehmensportfolio von Rover sein.
Im Jahr... Mehr
