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Das erste Serienmodell der Marke wurde erst 1963 vorgestellt, der Vallelunga. Das Aluminium-Backbone-Chassis wurde zu De Tomaso Marjkenzeichen, und für alle folgenden Modelle verwendet werden.
Der italienische Autobauer ist nicht nur für die Herstellung von Supersportwagen bekannt, sondern auch luxuriöse Limousinen und Coupé-Modelle, vor allem während der 1970er und den 1980er Jahre. Alejandro de Tomaso kaufte eine anderen italienischen Automobilmarke, Maserati, im Jahr 1976, vom Vorbesitzer Citröen.
Das Unternehmen musste jedoch im Jahr 2004 Insolvenz erklären, obwohl einige De Tomaso Autos noch im Jahr 2005 produziert wurden.
Gian Mario Rossignolo kaufte das Unternehmen im Jahr 2009 und entwickelte einen Business-Plan. De Tomaso meldete 2012 jedoch erneut Insolvez an und Rossignolo wurde wegen Missbrauchs öffentlicher Gelder verhaftet.
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