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Modell in Produktion seit: 1989 Herkunftsland: Deutschland 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 6 Hubraum 2996 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung -- Getriebe 4, Automatik Kraftstoff Diesel | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 141 km/h Höchstleistung 113 PS (Einheit) @ 4600 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ -- 1908 mm 1690 mm 4185 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 113 PS (Einheit) @ 4600 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 141 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 37.72 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | 12.5 l/100km (Innerstädtisch) |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 6 |
Ventilsteuerung | |
Ventile | 2 valves per cylinder
12 total valves |
Hubraum | 2996 cc |
Bohrung x Hub | 87 mm x 84 mm
1.04 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 22.0:1 |
Höchstleistung | 113 PS (Einheit) @ 4600 rpm |
Maximales Drehmoment | 191 Nm @ 2900 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2400 mm |
Länge | 4185 mm |
Breite | 1690 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1908 mm |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 96 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 4, Automatik |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | Kugelumlauflenkung |
Servolenkung | Ja |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Heck: Trommelbremsen |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | Front: 6 16 Heck: 6 16 |
Reifen |