Mercedes-Benz 300 SL Competition Roadster :: 26 technische Details

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Einheiten: Europäisch

Modell in Produktion seit: 1952 Herkunftsland: Deutschland 0 Türen	Preis: -- Finde Gebrauchtwagen jährliche Kraftstoffkosten: -- Kraftstoff-Preise	Wiederverkaufswert: k.A.
Motor Reihen 6 Hubraum 3066 cc Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe -- Kraftstoff --	Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 260 km/h Höchstleistung 177 PS (Einheit) @ 5200 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl --	Typ -- 860 mm 1789 mm 4220 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 177 PS (Einheit) @ 5200 rpm
Daten bearbeiten	Daten bearbeiten

Karosserie

Typ
Sitze
Türen

Oben

Springe zu:

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

Leistung

Höchstgeschwindigkeit	260 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang
Beschleunigung auf 1/4 Meile
Beschleunigung auf 1 km
Leistungsgewicht	202.29 hp/ton
Literleistung	57.73 PS / Liter
Kraftstoffverbrauch
CO2-Emissionen
Reichweite

Oben

Motor

Kraftstoff

Oben

Dimensionen

Radstand	2400 mm
Länge	4220 mm
Breite	1789 mm
Breite mit Spiegeln
Höhe	860 mm
Spurweite	front: 1340 mm rear: 1435 mm
Bodenabstand
Leergewicht	875 kg
Gewichtsverteilung
Maximallast
Frontbereich
Cx
Luftwiderstandsbeiwert
Tankinhalt
Kofferraumvolumen
Kopfraum
Fußraum
Hochdach

Oben

Fahrwerk und Antrieb
Motoranordnung:
Motorausrichtung:
Radantrieb:
Getriebeart:
Getriebe (Gänge):
Getriebe (Overdrive):	overdrive
höchste Übersetzung:
Getriebe (Verteilergetriebe):	transfer box
Lenkung:
Servolenkung:
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag:
Wendekreis:	m
Bremsen	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Bremsdurchmesser (vorne):	mm
Bremsdurchmesser (hinten):	mm
Radaufhängung (vorne):
Radaufhängung (vorne Federn):
Radaufhängung (vorne Stabilisator):	Radaufhängung (vorne Stabilisator)
Radaufhängung (hinten):
Radaufhängung (hinten Federn):
Radaufhängung (hinten Stabilisator):	Radaufhängung (hinten Stabilisator)
Felgen	front: J rear: J
Reifen	front: / R rear: / R

abbrechen

Fahrwerk und Antrieb

Motoranordnung
Motorausrichtung
Radantrieb
Getriebe
höchste Übersetzung
Lenkung
Servolenkung
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag
Wendekreis	m
Bremsen	Servolenkung
Bremsdurchmesser
Radaufhängung
Felgen
Reifen

Oben

Allgemein

Designer
Anzahl gebaut
NCAP
NCAP Kinder
NCAP Fußgänger

Oben

Ausstattung

Oben

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Karosserie
Typ:
Sitze	min: max:
Sitze (2+2):	typical «2+2»
Türen:

Leistung
Höchstgeschwindigkeit:	km/h
Beschleunigung (0-100 km/h):	seconds
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang:	seconds
Beschleunigung auf 1/4 Meile:	seconds
Beschleunigung auf 1 km:	seconds
Kraftstoffverbrauch (städtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (außerstädtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (insgesamt):	l/100km
CO2-Emissionen:	g/km
Reichweite:

Dimensionen
Radstand:	mm
Länge:	mm
Breite:	mm
Breite mit Spiegeln:	mm
Höhe:	mm
Spurweite (vorne):	mm
Spurweite (hinten):	mm
Bodenabstand:	mm
Leergewicht:	Kg
Gewichtsverteilung:	% front ex: 55
Maximallast:	kg
Frontbereich:
Cx:
Luftwiderstandsbeiwert:
Tankinhalt:	l
Kofferraumvolumen:	l
Kopfraum:	mm
Fußraum:	mm
Hochdach:	Hochdach

Allgemein
Designer:
Anzahl gebaut:
NCAP:
NCAP Kinder:	(1-5)
NCAP Fußgänger:

300 SL Competition Roadster (Deutschland, 1952)

Profil

Über

Technische Daten

Fotos ³

Videos ⁰

Fahrzeughalter ⁰

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

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