C 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatic Coupé (Deutschland, 2011)
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Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Coupé
Coupé
Hubraum
2143 cc
2143 cc
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
500 Nm @ 1600 rpm
500 Nm @ 1600 rpm
Sitze
2+2
2+2
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
450 l
450 l
Getriebe
7, Automatik
7, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Leistungsgewicht
122.89 hp/ton
122.89 hp/ton
Leergewicht
1660 kg
1660 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--

Kraftstoffeffizienz
4.9-5.4 l/100km
4.9-5.4 l/100km
CO2-Emissionen
128-143 g/km
128-143 g/km

Hubraum
2143 cc
2143 cc
Maximale Leistung
204 PS (Einheit)
204 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
7s
7s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
240 km/h
Preis
43.673 €
Kredit
11.858 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
1.924 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
1.071 €
Wartung
115 €
Reifen
213 €



Serienausstattung
Regensensor
Schmales Reserverad
Einstellbare Sicherheitsgurte
Verstellbare Kopfstütze
Anti-Blendungs-Spiegel
Leder- und Stoffsitze
Multifunktions-Lenkrad
Beckenairbag
Drehzahlmessgerät
Über dieses Auto
Auf den Markt gebracht im Jahr 2011, gehört der Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY AT Coupé zur 4. C-Class Generation. Unter der Motorhaube wird die Version von einem 2143 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 204 PS bei 4200 1/min und einem maximalen Drehmoment von 500 Nm erreicht. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7 Sekunden und erreicht eine Top-Geschwindigkeit von 240 km/h. Das Auto hat ein Automatikgetriebe und Heckantrieb. Mit einem kombinierten Verbrauch von 4.9-5.4 l/100km liegen die CO2-Emissionen bei 128-143 g/km. Dieser Mercedes-Benz nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Dieser Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY AT Coupé ist eine 2-türige Coupé-Version des C-Class, welche bis zu 4 Personen Platz bietet.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutschland.
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14.02.11