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E 200 CDI Station BlueEfficiency Auto

E 200 CDI Station BlueEfficiency Auto (Deutschland, 2009)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E 200 CDI Station BlueEfficiency Auto
Basisinfo
Spec Rating
Großbritannien GB
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Kombi
Hubraum
131 cu in
Türen
5
Maximales Drehmoment
266 ft.lb @ 1600 rpm
Sitze
5
Radantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
695 l
Getriebe
5, Automatik
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
74.52 hp/ton
Leergewicht
4023 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
40,55 US MPG
CO2-Emissionen
159 g/km
Hubraum
131 cu in
Maximale Leistung
136 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
10.9s
Höchstgeschwindigkeit
127 mph
Preis
£ 40.393
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland
Kredit
£ 11.532
Unterhaltskosten:
pro Jahr
£ 2.032
Versicherung
£ 466
Kraftstoff
£ 1.217
Wartung
£ 102
Reifen
£ 247
Über dieses Auto
Der Mercedes-Benz E 200 CDI Station BlueEfficiency Auto gehört zur 5. E-Class Generation. Die Modellvariante wurde im Jahr 2009 auf den Markt gebracht. Diese Kombi-Variante ist mit einem 2143 cm3 Motor ausgerüstet, welcher eine Leistung von 136 PS bei 2800 1/min und einer Drehzahl von 360 Nm bringt. Der Frontmotor läuft mit Diesel und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 5.8 l/100km. Diese Heckantrieb-Variante ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Das Oberklasse-Modell hat eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 10.9 Sekunden. Im Hinblick auf Sparsamkeit erreicht dieses Auto einen Durchschnittswert von 5.8 l/100km und emittiert 159 g/km CO2. Dieses Mercedes-Benz-Modell ist eine 5-türige Kombi-Version des E-Class, welche bis zu 5 Personen Platz bietet. Gesteuert wird dieser Mercedes-Benz E 200 CDI Station BlueEfficiency Auto mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil b...

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