Mercedes-Benz G-Class (Deutschland, 1990-heute)

Im Jahr 2012 kündigte Mercedes Aktualiserungen für die G-Klasse an, wie einen verbesserten Innenraum, LED-Tagfahrlicht und neue Spiegel. Zwei AMG-Modelle, G63 und G65, werden zusätzlich zu dem G500 und G350 BlueTec angeboten.

Alle Versionen der G-Klasse erhalten LED-Tagfahrlicht und größere Außenspiegel mit integrierten Blinkern. Die beiden AMG-Versionen erhalten einen anderen Kühleergrill mit Doppel-Lamellen, neue Stoßsämpfer mit größeren Lufteinlässen, rote Bremssättel und 20-Zoll Räder.

Die größeren Veränderungen betreffen das Interieur, wo die G-Klasse neue Steuerelemente und ein TFT-Farbdisplay erhält. Es gibt eine neue, größere Anzeige in der Mittelkonsole für das Infotainment- und Navigationssystem mit Sprachbedienung und Bluetooth. Optional können sich Käufer für Distronic Plus, Blid SPOT Assist und Parktronic entscheiden. Die drei Schalter für die Differenzialsperren mit einem leicht überarbeiteten Schalthebel, werden beibehalten.

Die neue G-Klasse wird in zwei Karosserievarianten angeboten. Es werden das bekannte Coupé und ein Cabriolet für den G500 angeboten.

Es stehen vier Motoren zur Auswahl: ein Diesel und drei Benziner, von denen zwei von AMG sind. Der G350 BlueTec verwendet einen 3,0 l V6-Diesel mit 211 PS und einem Drehmoment von 540nm. Er produziert 295g/km an CO2. Der G500 verfügt über einen 388PS, 5.5l V8 Motor mit 530 Nm, er produziert 348g/km an CO2. Der G63 AMG hat einen Biturbo, 5.5l V8 Motor mit Stopp/Start, der 544PS und 322Nm erzeugt. Das Top-Modell, der G65 AMG, verwendet ein 6.0l, Biturbo-V12 Triebwerk mit 612 PS und 1000Nm Drehmoment.

Der G350 und G500 BlueTec verwenden beide das 7G-TRONIC PLUS Automatikgetriebe.