S 500 4Matic BlueEFFICIENCY Automatic (Deutschland, 2010)
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Basisinfo
Motor
V 8
V 8
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
285 cu in
285 cu in
Türen
4
4
Maximales Drehmoment
516 ft.lb @ 1800 rpm
516 ft.lb @ 1800 rpm
Sitze
5
5
Radantrieb
Allradantrieb
Allradantrieb
Kofferraumvolumen
560 l
560 l
Getriebe
7, Automatik
7, Automatik
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
209.64 hp/ton
209.64 hp/ton
Leergewicht
4575 lb
4575 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
24 US MPG
24 US MPG
CO2-Emissionen
228 g/km
228 g/km
Hubraum
285 cu in
285 cu in
Maximale Leistung
435 PS (Einheit)
435 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
5s
5s
Höchstgeschwindigkeit
155 mph
155 mph
Preis
$ 149.034
* basierend auf Preisangaben aus Deutschland Kredit
$ 47.102
Unterhaltskosten:
pro Jahr
pro Jahr
$ 3.178
Versicherung
$ 868
Kraftstoff
$ 1.374
Wartung
$ 358
Reifen
$ 578
Serienausstattung
Einstellbare Sicherheitsgurte
Regensensor
Verstellbare Kopfstütze
Armauflage
7G Tronic-Getriebe
Anti-Blendungs-Spiegel
Reifendruckanzeige
Multifunktions-Lenkrad
Armstütze hinten
Über dieses Auto
Der Mercedes-Benz S 500 4Matic BE Auto (FL) gehört zur 5. S-Class Generation. Die Modellvariante wurde im Jahr 2010 auf den Markt gebracht. Diese Modellvariante wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 4663 cm3 und einer Leistung von 435 PS bei 5250 1/min und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm angetrieben. Diese Variante mit Allradantrieb ist mit einem 7-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h und zieht von 0 auf 100km/h in 5 Sekunden. Im Vergleich ist das Fahrzeug damit die schnellste Variante dieses Modells. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 9.8 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 228 g/km. Dieser S 500 4Matic BE Auto (FL) verfügt über 4 Türen und maximal 5 Sitzplätze. Gesteuert wird dieser Mercedes-Benz S 500 4Matic BE Auto (FL) mit einer Zahnstangenlenkung und die Bremsen sind Scheibenbremsen.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Deutsch...
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