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Modell in Produktion seit: 1914 Herkunftsland: Deutschland 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor -- Hubraum -- Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe -- Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 112 mph Höchstleistung 115 PS (Einheit) @ 3500 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Roadster Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 115 PS (Einheit) @ 3500 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 112 mph |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 106.48 hp/ton |
Literleistung | |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | |
Ventilsteuerung | |
Ventile | 2 valves per cylinder
8 total valves |
Hubraum | |
Bohrung x Hub | |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 115 PS (Einheit) @ 3500 rpm |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 112 in |
Länge | |
Breite | |
Höhe | |
Spurweite | front: 52 in rear: 53 in |
Bodenabstand | |
Leergewicht | 2381 lb |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | |
Getriebe | |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |