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Cooper SD

Cooper SD (Deutschland, 2011)

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© Mit freundlicher Genehmigung von:
 Cooper SD
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Schrägheck
Hubraum
1995 cc
Türen
3
Maximales Drehmoment
305 Nm @ 2700 rpm
Sitze
2+2
Radantrieb
Frontantrieb
Kofferraumvolumen
160-680 l
Getriebe
6, manuell
Kraftstoff
Diesel
Leistungsgewicht
124.35 hp/ton
Leergewicht
1150 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
4.3 l/100km
CO2-Emissionen
114 g/km
Hubraum
1995 cc
Maximale Leistung
143 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
8.1s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Preis
24.650 €
Kredit
6.663 €
Unterhaltskosten:
pro Jahr
1.821 €
Versicherung
525 €
Kraftstoff
940 €
Wartung
150 €
Reifen
206 €
Serienausstattung
Kopfstützen hinten
Verstellbare Kopfstütze
Lenkradverstellung Neigung und Reichweite
Reifendruckanzeige
Staub-und Pollenfilter
Stoffsitze
wärmeundurchlässigen Scheiben
Heckspoiler
Elektronische Bremskraftverteilung
Konkurrenten
Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG
Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Highline DSG
Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi
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Über dieses Auto
Der MINI (BMW) Cooper SD gehört zur 2. MINI Generation. Die Modellvariante wurde im Jahr 2011 auf den Markt gebracht. Ausgestattet mit einem 1995 cm3 Motor, schafft diese Version eine Leistung von 143 PS. Dieser Wagen bietet den größten Motor aus der Palette. Die Leistungswerte des Wagens spiegeln sich in der Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h in 8.1 Sekunden. Die Version des MINI verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe und Frontantrieb. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus liegt bei 4.3 l/100km, und die CO2-Emissionen bei 114 g/km. Dieser Cooper SD ist eine 3-türige Schrägheck-Version des MINI, welche bis zu 4 Personen Platz bietet. Der MINI (BMW) Cooper SD verfügt über eine Zahnstangenlenkung. Die verwendeten Bremsen sind Scheibenbremsen. Die Radaufhängung nutzt ein MacPherson-Federbein und eine Mehrlenkerachse. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal, Deuts...

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