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Modell in Produktion seit: 1999 Herkunftsland: Japan 5 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 4 Hubraum 1468 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 4, Automatik Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 107 PS (Einheit) @ 6000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Schrägheck 1635 mm 1695 mm 3885 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 107 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 90.68 hp/ton |
Literleistung | 72.89 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 1468 cc |
Bohrung x Hub | 75.50 mm x 82.00 mm
0.92 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 11.00:1 |
Höchstleistung | 107 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Maximales Drehmoment | 140 Nm @ 3500 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Benzin-Direkteinspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2440 mm |
Länge | 3885 mm |
Breite | 1695 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1635 mm |
Spurweite | front: 1470 mm rear: 1470 mm |
Bodenabstand | 150 mm |
Leergewicht | 1180 kg |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 50 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 4, Automatik |
höchste Übersetzung | 0.71 |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 9.40 m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |