Alfa Romeo MiTo jetzt mit 140-PS-MultiAir-Motor

Leistung gesteigert, Verbrauch und Emissionen gesenkt - diese Parameter kennzeichnen den MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT in seiner neuesten Version. Das aktuelle Topmodell der kompakten Alfa Romeo Baureihe, serienmäßig mit dem automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe TCT ausgestattet, leistet jetzt 102 kW / 140 PS (zuvor 99 kW / 135 PS). Parallel stieg auch das maximale Drehmoment von 230 auf 250 Nm (bei 2.500/min). Trotz seines Plus an Dynamik wurde der weiterentwickelte Motor nochmals effizienter. Der Durchschnittsverbrauch des 140-PS-Triebwerks liegt bei 5,4 l/100 km (minus 0,1 l/100 km); die CO2-Emissionen reduzierten sich analog von 126 auf 124 g/km. Darüber hinaus erfüllt der MiTo 1.4 TB 16V MultiAir TCT die Abgasnorm Euro 6.

Zum Modelljahr 2014 wurde der Alfa Romeo MiTo optisch wie technisch weiter perfektioniert. Leicht zu erkennen ist das aktuelle Modelljahr an seinem modifizierten Kühlergrill („Scudetto") samt schärfer gezeichneter Chromeinfassung und einem sportlich abgedunkelten Hintergrund der Scheinwerfer. Im Interieur sind es die Sitzbezüge sowie die Armaturen- und Tür-Applikationen, die Alfa Romeo im Modelljahr 2014 neu designt hat. Als neues Grundmodell wurde zudem der attraktiv abgemischte MiTo „Impression" in das Programm genommen. Gleichzeitig hat die italienische Avantgardemarke die Ausstattungslinie „Turismo" aufgewertet. Im Laufe des Jahres wird last but least die neuste Version des sportlichsten Modells der Baureihe debütieren: der MiTo Quadrifoglio Verde. Neues gibt es auch im Bereich der Motoren: Hier wurde nicht nur die 140-PS-MultiAir-Maschine stärker, sondern auch der besonders sparsame Hightech-Benziner 0.9 8V Turbo-TwinAir; er leistet seit der Einführung des aktuellen Modelljahres 77 kW (105 PS) statt 62 kW (85 PS).

Sondermodell MiTo CONNECT - 18.990 Euro. Um das System „Uconnect®" herum hat Alfa Romeo ein ganzes Auto konzipiert, das Highend-Infotainment bietet: das Sondermodell MiTo CONNECT. Wie skizziert, gehört „Uconnect®" in diesem Fall zur Serienausstattung. Angetrieben wird der Alfa Romeo vom ebenso agilen wie effizienten TwinAir Euro-6-Turbomotor mit 77 kW / 105 PS. Trotz einer langen Liste serienmäßiger Sonderfeatures kostet der MiTo CONNECT nur 18.990 Euro. Diese Summe entspräche einem Preisvorteil von 1.365 Euro gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell. Nomen est omen: Das wichtigste Ausstattungsdetail des MiTo CONNECT ist das Infotainmentsystem „Uconnect®". Technisch beinhaltet es im Detail ein Navigationssystem, ein Radio - hier inklusive des digitalen Highend-Empfangsmodus DAB+ -, einen CD-/MP3-Player, eine Bluetooth-Freisprechanlage inklusive Voice Control und Bluetooth-Audio-Streaming sowie den digitalen Eingängen via AUX-IN und USB. Im Fall des MiTo CONNECT ebenfalls serienmäßig an Bord: ein „SMS Reader", über den eingehende Sprachnachrichten der gekoppelten Smartphones vorgelesen werden. Bedient wird „Uconnect®" über einen fünf Zoll großen Farb-Touchscreen, zwei praktische Drück-/Drehregler und intuitiv zu erschließende Tasten.

Zur erweiterten Ausstattung des MiTo CONNECT gehören im Interieur eine Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach und alle Seriendetails des bereits umfangreich ausgestatteten MiTo Turismo (u. a. Multifunktions-Lederlenkrad, Vordersitze mit Lordoseneinstellung, Einstiegsleisten mit Edelstahleinsatz). Im Exterieurbereich hat Alfa Romeo die Ausstattung um 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Bi-Color-Lackierung (Weißton „Biancospino" mit Dach und Spiegelkappen im Schwarzton „Nero"), dunkel getönte Scheiben im Fond, Rahmen für die Frontscheinwerfer und die Heckleuchten in „Titangrau" sowie - als schwarzes Symbol auf weißem Lack - die legendäre Alfa Romeo Schlange aus dem Markenlogo erweitert. Darüber hinaus sind auch hier die Details des „Turismo" Bestandteile der Ausstattung (u. a. Nebelscheinwerfer, verchromte Abgasendrohre).