Neuer 1,4-Liter-Turbobenziner für den Chevrolet Orlando ab 2013

Mit Einführung des 2013er-Modells ist der Familien-Van ChevroletChevroletVereinigte Staaten von Amerika, 1911 > heute82 Modelle
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mit einem neuen 1,4-Liter-Turbobenziner erhältlich. Der Motor verfügt über eine Leistung von 103 kW (140 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 200 Nm.

Das neue Turbobenzinaggregat ist in Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe serienmäßig mit Start/Stopp-System und Eco-Drive Assistant ausgestattet. Der kombinierte Verbrauch liegt durchschnittlich bei 6,2 Liter auf 100 Kilometer. Die Motorenpalette des Orlando umfasst nun drei Motoren: Neben dem neuen 1,4-Liter Turbobenziner gibt es noch den 1,8-Liter-Benziner mit 104 kW (141 PS), sowie der 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 120 kW (163 PS). Dieser Turbodiesel ist in Verbindung mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe ebenfalls mit Start/Stopp-System und Eco-Drive Assistant ausgestattet.

Zu den weiteren serienmäßigen Neuerungen für das Modelljahr 2013 gehören ein flach umklappbarer Beifahrersitz und eine elektrische Servolenkung. Die Farbpalette wurde um drei neue Außenfarben (Satin Steel Gray, Mystic Moonlight Blue und Deep Espresso Brown) ergänzt.

Der Einstiegspreis für den 1,4-Liter-Turbobenziner liegt bei 23.195 Euro in der LT-Ausstattung mit manueller Schaltung. Die Top-Version LTZ mit 18"-Leichtmetallfelgen, Navigations- und Audio-System mit 7"-Farbdisplay, SD- bzw. USB-Karten-Schnittstelle, Rückfahrkamera, Lederausstattung, Sitzheizung und elektrischem Glas-Hub-Schiebedach liegt bei 26.895 Euro. Ab der LT-Version ist ebenfalls eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung serienmäßig mit an Bord. Das Grundmodell Orlando 1,8 LS MT gibt es weiterhin zum Preis von 18.990,00 Euro.