Neuer Opel Cascada: Mittelklasse-Cabrio auf Basis des Astra

Das neue Cabriolet von OpelOpelDeutschland, 1863 > heute85 Modelle
5151 Fotos
8 Videos
ist ein klassischer Viersitzer mit lang gestreckter Silhouette und Stoffdach. Die Länge von knapp 4,70 Metern und Breite von 1,84 Metern (ohne Außenspiegel) positioniert das neue Open-Air-Modell in der Mittelklasse, seine Technologien heben es zugleich Richtung Spitze des Opel-Portfolios. Opel plant für Anfang 2013 die Markeinführung des CascadaOpel Cascada 1.4 TurboDeutschland, 2013 > heute11 Fotos
.

Nach Generationen von Kadett- und Astra-Kompaktklasse-Cabrios erweckt Opel mit dem Cascada die Tradition der viersitzigen Mittelklasse- Cabriolets mit Stoffdach wieder zum Leben, wie sie in den Fünfziger- und Sechzigerjahren Kapitän und Rekord repräsentierten. Per Knopfdruck öffnet sich das Stoffverdeck in 17 Sekunden bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h.

Mit geöffnetem Verdeck zeigt der Cascada sein Cabrio-Profil: Hinter der geneigten A-Säule findet sich weder eine Abdeckung für das Dach, noch ein sichtbarer Überrollschutz. Eine horizontal, um den Passagierraum verlaufende Chromleiste betont die  Taille und markiert den Übergang zwischen Karosserie und Stoffverdeck.

Über dem tief liegenden, mit Chromapplikationen verzierten Kühlergrill erstreckt sich die Motorhaube mit hervortretendem „Power-Dome“. Die Nebelscheinwerfer befinden sich in haifischflossenartigen Auswölbungen, die von Chromeinsätzen akzentuiert werden. Die im Opel-Stil ausgeformten Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht (Serie bei INNOVATION) und die LED-Heckleuchten sorgen mit der typischen pfeilförmigen Optik für Wiedererkennungseffekte. Die Heck-Chromleiste mit mittig platziertem Opel-Blitz verbindet die in die Kofferraumklappe integrierten Leuchteinheiten. Zugleich sorgt sie für die richtige Balance zum ebenfalls chromverzierten Kühlergrill.

Das Verdeck bietet aufgrund eines speziellen Polyester-Vlieses zwischen äußerer Dämmschicht und Innenraumverkleidung eine Akustik- und Wärmedämmung. Per Knopfdruck zwischen den Vordersitzen wird ein elektrohydraulischer Mechanismus aktiviert, der das Verdeck in 17 Sekunden und bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h öffnet. Zum Öffnen und Schließen des Stoffdachs ist bei allen Cascada-Varianten die Funkfernbedienung Serie. Zum Marktstart sind drei Dachfarben verfügbar; sie können mit zehn Außenfarben  kombiniert werden.

Die Armaturentafel fließtin die Türen und umgibt so Fahrer und Beifahrer. Der Cascada ist mit komplett neuen Sitzen ausgestattet. Die zertifizierten Ergonomiesitze in Nappaleder können beheizt und belüftet werden.

Den Fahrer umgeben zahlreiche Ablagefächer: in der Tür – auch für 1,5 Liter Getränkeflaschen geeignet –, im und unter dem Instrumententräger und dank der elektrischen Parkbremse (Serie in INNOVATION) auch zwischen den Vordersitzen. Das Ladevolumen im Kofferraum reicht von 280 Litern bei geöffnetem und bis zu 350 Litern mit geschlossenem Verdeck. Zur Vergrößerung des Laderaumes oder zum Transport besonders langer Gegenstände verfügt der Cascada über das FlexFold-System, das die Rücksitzlehnen fernentriegelt und  im Verhältnis 50:50 umlegt.

Der Opel Cascada bietet laut Hersteller eine außergewöhnlich gute Balance zwischen Verwindungs- und Biegesteifigkeit. Dazu tragen Maßnahmen wie gekreuzte Unterboden-Stahlträger und verstärkte Schwellerprofile bei.

An der Vorderachse des Cascada kommt die HiPerStrut-Aufhängung zum Einsatz, die ursprünglich für den Insignia OPC entwickelt wurde. Darüber hinaus verfügt das neue Mittelklasse-Cabrio von Opel über eine geschwindigkeitsabhängige elektrische Zahnstangen-Servolenkung. Bei den Rädern können die Cascada-Kunden zwischen Größen von 17 bis 20 Zoll wählen. Der Durchmesser der Bremsscheiben beträgt bis zu 326 Millimeter vorne und 325 Millimeter hinten.

Als Basisaggregat fungiert der 1,4-Liter-Turbobenziner mit manuellem Sechsgang-Getriebe. Er ist in den Leistungsstufen 88 kW/120 PS und 103 kW/140 PS erhältlich und bietet mit Overboost jeweils ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern. Auf Dieselseite lässt sich der 121 kW/165 PS starke 2.0 CDTI mit manueller Sechsgang-Schaltung oder mit Sechsstufen-Automatik kombinieren. Das maximale Drehmoment liegt hier mit Overboost bei 380 Newtonmeter.

Das Highlight unter den Cascada-Aggregaten stellt der 1.6 SIDI Turbo ECOTEC aus der neuen Familie mittelgroßer Benzinmotoren dar. Mit dem 125 kW/170 PS starken Turbo liegen Overboost bis zu 280 Newtonmeter Drehmoment zwischen 1.650 und 3.200 min-1 an. Der Benziner ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik erhältlich. Weitere Benzin- und Dieselaggregate für den Cascada folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

Zu den Sicherheitstechologien zählen das adaptive Sicherheitslichtsystem AFL+, die zweite Generation der Opel Frontkamera, eine Rückfahrkamera und der Parkassistent, ein Toter-Winkel-Warner, ergonomische Sitze, beheizbares Lenkrad und der Berganfahrassistent.

Die Fahrgastzelle besteht zum Großteil aus hochfestem Stahl. In den Türen sind diagonal verlaufende ultrafeste Stahlstreben sowie Verstärkungen in Höhe der Gürtellinie verbaut. Die A-Säulen zu beiden Seiten der Windschutzscheibe bestehen aus pressgehärtetem Stahl. Im Falle eines Überschlags fahren automatisch pyrotechnisch aktivierte Sicherheitsstäbe hinter den Rücksitzen heraus. Dies geschieht ebenso bei einer schweren Kollision, sobald die Airbags auslösen, um das Auto auf einen möglichen weiteren Aufprall oder Überschlag vorzubereiten. Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über aktive Kopfstützen sowie doppelte Gurtstraffer. Auch die beiden Sitze im Fond sorgen serienmäßig mit Gurtstraffern für die Sicherheit der Passagiere.