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Modell in Produktion seit: 2007 Herkunftsland: Deutschland 4 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: $ 783 | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 4 Hubraum 76 cu in Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 6, manuell Kraftstoff Diesel | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) 46,12 US MPG CO2-Emissionen 137.0 g/km Höchstgeschwindigkeit 107 mph Höchstleistung 90 PS (Einheit) @ 4000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) 13.70s Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 57 in 69 in 181 in Kraftstoffeffizienz: 46,12 US MPG CO2-Emissionen: 137.0 g/km Leistung: 90 PS (Einheit) @ 4000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 107 mph |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.70s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | 36,18 / 54,7 / 46,12 US MPG (Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) |
CO2-Emissionen | 137.0 g/km |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 76 cu in |
Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.85 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 17.60:1 |
Höchstleistung | 90 PS (Einheit) @ 4000 rpm |
Maximales Drehmoment | 148 ft.lb @ 1750 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Diesel |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | 5 |
Bauweise | Gusseisen block & Metalllegierung head |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | Nasssumpfschmierung |
Hersteller | |
Kennziffer | 1.3 CDTI ECOTEC |
Radstand | 106 in |
Länge | 181 in |
Breite | 69 in |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 57 in |
Spurweite | front: 59 in rear: 58 in |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 6, manuell |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |