Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Basisinfo
Motor
Reihen 4
Reihen 4
Typ
Limousine
Limousine
Hubraum
1698 cc
1698 cc
Türen
2
2
Maximales Drehmoment
128 Nm @ 2500 rpm
128 Nm @ 2500 rpm
Sitze
4/5
4/5
Radantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Kofferraumvolumen
--
--
Getriebe
4, manuell
4, manuell
Kraftstoff
Benzin
Benzin
Leistungsgewicht
74.15 hp/ton
74.15 hp/ton
Leergewicht
1025 kg
1025 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
NCAP
--

Kraftstoffeffizienz
--
--
CO2-Emissionen
--
--

Hubraum
1698 cc
1698 cc
Maximale Leistung
76 PS (Einheit)
76 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
--
Höchstgeschwindigkeit
153 km/h
153 km/h

Abschnitt hinzufügen
Um Zugriff auf diese Funktion zu erhalten, musst du ein registriertes Mitglied von Autoviva sein.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Du kannst dich mit deinen Benutzerdaten anmelden oder ein neues Benutzerkonto anlegen.
Vielleicht interessierst du dich für:
Rekord Gen.7 [D]
Rekord Gen.7 [D]
Die siebte Generation der erfolgreichen Rüsselsheimer Mittelklasse-Baureihe wird der Presse im Januar 1972 mit weiter entwickelter Technik, funktionellem und neuem Design sowie in großer Typenvielfalt vorgestellt. Neben der Stufenheck-Limousine mit zwei oder vier Türen standen ein sportliches Coupé, ein drei- oder fünftüriges Caravan-Modell und eine dreitürige Lieferwagen-Variante zur Wahl.
Das Motorenangebot bot zunächst Benziner mit 1,7 und ... Mehr